ZZR 1100
- Keskustelun aloittaja Terppis
- Aloituspäivä
gaagamel
New member
Kokeillaas ny tuleeko oikeeseen säikeeseen ku viimeksi meni kawavalikkoon. Eli eli
Voisko joku valaista mitä eroa on kawa zz-r 1100 ja zzr 1100 malleilla ? nettimotossa ainakin erikseen.. ?
Voiko kaasarin synkat katella ite esim 4:llä alipainemittarilla vai vaatiiko kaasarin imupuolelle virtaus-mittavermeet ?
-vk-
Voisko joku valaista mitä eroa on kawa zz-r 1100 ja zzr 1100 malleilla ? nettimotossa ainakin erikseen.. ?
Voiko kaasarin synkat katella ite esim 4:llä alipainemittarilla vai vaatiiko kaasarin imupuolelle virtaus-mittavermeet ?
-vk-
gaagamel
New member
mitenkäs , onkos zetori-ihmisillä kesäkokoontumisia ollu? jos ei niin käviskö ens kesänä jossain päin suomea...tuli vaan mieleen että vois olla kiva katella muitakin samanlaisia pyöriä...
ehdotus: kesäkuun eka viikonloppu la 17:45:29 jyväskylän ABC , se mikä on ekana Tampereelta päin tullessa.
-vk-
ehdotus: kesäkuun eka viikonloppu la 17:45:29 jyväskylän ABC , se mikä on ekana Tampereelta päin tullessa.
-vk-
MustaSurma
New member
Sama vehje se on, niinkun zx-11:kin (jenkkimallimerkintä)
Eiköhän se 15w (-25 asteen pumpattavuuden raja) riitä näihin peleihin. Nimeltä mainitsematon 15w40 on pelittänyt viimeisen 17tkm moitteetta.
Laitetaanpa kalenteriin merkintä...
Terppis
New member
Merkitty kalenteriin...ehdotus: kesäkuun eka viikonloppu la 17:45:29 jyväskylän ABC , se mikä on ekana Tampereelta päin tullessa.
-vk-
rumakuhelvetti
New member
olen ostamassa lipattua pyörää ja kysynkin että tuleeko ölppä pihalle vasemman puolen kopasta...?mielestäni se on nimeltään pulssianturin koppa. esim gsx i/ö se on kuiva joten ihmetyttää se et miksi sieltä tuli öljy pihalle kun se koppa halkesi?pikaista vastausta kehiin ..kaupat odottaa
MustaSurma
New member
En tiedä oikeaa vastausta mut osta toi mun zetori pois, on valmiiks jo jatkettukin ja kaikkee...olen ostamassa lipattua pyörää ja kysynkin että tuleeko ölppä pihalle vasemman puolen kopasta...?mielestäni se on nimeltään pulssianturin koppa. esim gsx i/ö se on kuiva joten ihmetyttää se et miksi sieltä tuli öljy pihalle kun se koppa halkesi?pikaista vastausta kehiin ..kaupat odottaa
tvan
New member
olen ostamassa lipattua pyörää ja kysynkin että tuleeko ölppä pihalle vasemman puolen kopasta...?mielestäni se on nimeltään pulssianturin koppa. esim gsx i/ö se on kuiva joten ihmetyttää se et miksi sieltä tuli öljy pihalle kun se koppa halkesi?pikaista vastausta kehiin ..kaupat odottaa
Öljy valuu sylinterinkannesta alas takaisin öljypohjaan juuri tuota sylinterien vasemmalla puolella olevaa kanavaa pitkin, jossa kulkee ketju nokka-akseleilta kampiakseliin. Poistamalla pulssianturin kansi paljastuu kyseisen nokka-akselin ketjun alapää, kampiakselin pään ratas ja pulssianturi.
Jos pyörä on paikallaan, suurin piirtein pystyssä, moottori EI käy ja irroitat pulssianturin kannen niin muutama tippa sieltä saattaa valua ja pohjalla on varmasti öljykalvo. Älä avaa kantta koneen käydessä
Jos taas pyörä makaa vasemmalla kyljellään ja kansi on halki/irti niin öljyt valuvat pihalle.
Huom! Tämä lausunto ei muuten ota moottorin kuntoon mitään kantaa (amerikkalainen lakiteksti).
heikki57
New member
http://www.nettimoto.com/kawasaki/zzr/1218173
Tuotako kattelet?
Tuotako kattelet?
tvan
New member
Asiahan ei tietenkään minulle kuulu ™, mutta jos se on tuo niin tarvitsetko vain moottorin yms varaosiksi vai ajattelitko kunnostaa ajoon? Jos ajattelit ihan ajokuntoon laittaa niin
Hyvää:
- suht "uusi" vuosimalli
- jos mittari pitää paikkansa niin ei kohtuuttomasti kilometrejä
- pakoputkisto on vaihdettu ja näyttää ehjältä, alkuperäiset putket olisivat todennäköisesti puhkiruostuneet
- moottori saattaa olla ehjä
Tarkista:
- rungon suoruus olisi tärkein asia, mutta miten tarkistaa?
- katso että jäähdytin ja öljynlauhditin ovat ehjät
- onko etuhaarukka suora, jos on niin antaa hieman uskoa rungon kuntoon mutta ei takaa mitään
- entä takahaarukka?
- ovatko vanteet ehjät & pyöreät?
Huonoa:
- kaikki katteet on todennäköisesti menetetty - jos aioit rakentaa katteettoman bomberin tai rottapyörän niin se ei ole ehkä ylipääsemätön ongelma, muuten maksaa...
- lailliseen ajokuntoon tuota ei "muutamalla satasella" saa millään
Työkalut, tilat, kokemus?
Vaikka eihän se todellakaan minulle kuulu... Ja mopojen ropaus on hauska harrastus
MustaSurma
New member
Kun kattelee noita jannun kuveja edellisistä mopottimista niin vois kuvitella työkalujen pysyvän käsissä
Asiahan ei tietenkään minulle kuulu ™, mutta jos se on tuo niin tarvitsetko vain moottorin yms varaosiksi vai ajattelitko kunnostaa ajoon? Jos ajattelit ihan ajokuntoon laittaa niin
Hyvää:
- suht "uusi" vuosimalli
- jos mittari pitää paikkansa niin ei kohtuuttomasti kilometrejä
- pakoputkisto on vaihdettu ja näyttää ehjältä, alkuperäiset putket olisivat todennäköisesti puhkiruostuneet
- moottori saattaa olla ehjä
Tarkista:
- rungon suoruus olisi tärkein asia, mutta miten tarkistaa?
- katso että jäähdytin ja öljynlauhditin ovat ehjät
- onko etuhaarukka suora, jos on niin antaa hieman uskoa rungon kuntoon mutta ei takaa mitään
- entä takahaarukka?
- ovatko vanteet ehjät & pyöreät?
Huonoa:
- kaikki katteet on todennäköisesti menetetty - jos aioit rakentaa katteettoman bomberin tai rottapyörän niin se ei ole ehkä ylipääsemätön ongelma, muuten maksaa...
- lailliseen ajokuntoon tuota ei "muutamalla satasella" saa millään
Työkalut, tilat, kokemus?
Vaikka eihän se todellakaan minulle kuulu... Ja mopojen ropaus on hauska harrastus
Multa sitten löytyis usd-keulaa, vannetta, syyläri ja parikin swingiä tuohon...
tvan
New member
Kun kattelee noita jannun kuveja edellisistä mopottimista niin vois kuvitella työkalujen pysyvän käsissä
Taidatpa olla oikeassa, hyvä niin
rumakuhelvetti
New member
Kiitti. vanhoja kuvia. osa menneistä pyöristä on jääny lisäämättä tuonne. Sellaista pommittajaahan minä siitä meinasin.Kun kattelee noita jannun kuveja edellisistä mopottimista niin vois kuvitella työkalujen pysyvän käsissä
Taidatpa olla oikeassa, hyvä niin
MustaSurma
New member
Niin mä vähän aattelinkin, taidat kirjoitella tuonne naapurifoorumillekkin? Tosiaan pidempi swingi löytyis sitten tallilta:
Jos kävit petrolissa niin huomasit varmaan että pitkä swingi on uus musta
rumakuhelvetti
New member
Kyllä vain, kirjoittelen vain toisella nimimerkillä . ajatus oli tehdä siitä pyörästä mad max tyylinen pyörä. olen kyllä miettinyt että minkäköhän lainen tuollainen pitkä svingi on ajaa?? Hienon näköisiä ne on. kuitenkin melko pieni budjetti käytössä kun pitää tätä vanhaa taloakin rempata .
heikki57
New member
http://www.bikepics.com/pictures/395520/
Onkopa se joku kokkeillu tuommosia sarvia? Tulisko vähä ylemmäs ja takemmas. Lyhyt kätisellä jos sais asentoa vähä pystymmäs. Tormilta sais.
http://www.storm-motor.fi/osat....-zxt10d
Aikasta vain hintavat on.
Onkopa se joku kokkeillu tuommosia sarvia? Tulisko vähä ylemmäs ja takemmas. Lyhyt kätisellä jos sais asentoa vähä pystymmäs. Tormilta sais.
http://www.storm-motor.fi/osat....-zxt10d
Aikasta vain hintavat on.
kawaukko
New member
Etupamppuihin juu.
Nimeltä mainitsettamattomaan D:llä alkavaa 15w40 ölppää käytetään moottorissa mieluummin.
Tarvinnee etsiskellä jostain tota manuaalin suosittelemaa öljyplaatua etupamppuihin niin pitäis ainakin toimia.
Ja putsaus hoitunee parhaiten millä vaan kun pamput purkaa ****un päreiksi,tuleepahan samalla stefatkin vaihdettua varmuuden välttämiseksi.
Täältä ois ainakin yks tulossa zetori-tapaamiseen pällisteleen.