Z750

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja j0el
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Itellä on 2009vm Z750. Mulla kuulu ennen sellanen vingahdus ääni kans aina kylmänä lähtiessä. Lämpimänä ei ääntä kuulu ollenkaan. Takuuhuoltona vaihdettiin viime kesänä uudet kytkinlevyt, ja ääni hävisi. Nyt talven jälkeen kun otin pyörän ajoon, nii hieman on alkanut taas ääntä kuulumaan. Joten jos haluat päästä äänestä eroon, on ratkaisu ilmeisesti kytkinlevyjen vaihto.

Niin ja öljyinä olne käytttänyt Bel-Ray EXP 10W-40, ja Motulin 5000 10W-40. Molemmilla ääni oli aikalailla samanlainen.

Mulla oli itsellä viime kesänä sama juttu omassa Z:ssa (-10). Kytkin piti kylmänä ääntä ja loppupeleissä siihen vaihdettiin kaikki levyt. Pyörällä oli siinä vaiheessa ajettu muistaakseni 8000km ja kytkimen ei mielestäni tule ääntää siihen malliin noilla kilsoilla. Kovan selvitystyön ja paikallisen kawaliikkeen kanssa taistelun jälkeen homma alkoi selviämään. Vuosimalleista muistaakseni -08 muutama vuosikerta eteen päin potee huonosti suunniteltua kytkintä. Tästä on seurauksena se, etteivät kytkinlevyt pysy märkänä vaan ne pääsevät välistä kuivamaan ja tästä syystä nirskahtava ääni. Tällainen selvitys tuli Sumekolta aikoinaan oman kytkimen kanssa hermoni menettäneenä. Toki öljyillä on väliä mitä käyttää, mut laitoin suoraan kaikki levyt vaihtoon ja sen jälkeen ei ole ääniä kuulunut.
 
Mulla oli itsellä viime kesänä sama juttu omassa Z:ssa (-10). Kytkin piti kylmänä ääntä ja loppupeleissä siihen vaihdettiin kaikki levyt. Pyörällä oli siinä vaiheessa ajettu muistaakseni 8000km ja kytkimen ei mielestäni tule ääntää siihen malliin noilla kilsoilla. Kovan selvitystyön ja paikallisen kawaliikkeen kanssa taistelun jälkeen homma alkoi selviämään. Vuosimalleista muistaakseni -08 muutama vuosikerta eteen päin potee huonosti suunniteltua kytkintä. Tästä on seurauksena se, etteivät kytkinlevyt pysy märkänä vaan ne pääsevät välistä kuivamaan ja tästä syystä nirskahtava ääni. Tällainen selvitys tuli Sumekolta aikoinaan oman kytkimen kanssa hermoni menettäneenä. Toki öljyillä on väliä mitä käyttää, mut laitoin suoraan kaikki levyt vaihtoon ja sen jälkeen ei ole ääniä kuulunut.
oli samaa ääntämistä myös entisessä -09 z750! vaihdoin kans kytkin levyt ja homma toimi..!
 
Morjesta!

Kuulin tuossa huhua että tossa z750 pyörässä on jonkilainen kuristin tai pienellä virityksellä saisi tehoja irti lisää?

Voisko joku kertoa kokemuksia miten/missä kohtaa pyörää saa tehoa irti :jpstyle:

Onko täällä z kuskit joskus kokoontumassa jonnekki? Olis mukava lähtee letkaan päristelee :orgmp:

Pyöränä on siis kawa z750 v.2012 pyörään kyllä muuten olen ollut todella tyytyväinen ja on hyvin ajanut asiansa :WAZAAP:
 
Viimeksi muokattu:
Morjesta!

Kuulin tuossa huhua että tossa z750 pyörässä on jonkilainen kuristin tai pienellä virityksellä saisi tehoja irti lisää?

Voisko joku kertoa kokemuksia miten/missä kohtaa pyörää saa tehoa irti :jpstyle:

Onko täällä z kuskit joskus kokoontumassa jonnekki? Olis mukava lähtee letkaan päristelee :orgmp:

Pyöränä on siis kawa z750 v.2012 pyörään kyllä muuten olen ollut todella tyytyväinen ja on hyvin ajanut asiansa :WAZAAP:

Milläs tehoilla se sun kawa on rekisteriotteessa? Jos on ihan täystehoisena niin tuskin siinä mitään 25kw tms kuristuksia on.. (täysteho on sitten 77kw).

Se "pieni" viritys on sitten varmaan putkiston vaihto, ja kartat uusiksi eli pc:tä yms yms..
 
Morjesta!

Kuulin tuossa huhua että tossa z750 pyörässä on jonkilainen kuristin tai pienellä virityksellä saisi tehoja irti lisää?

Voisko joku kertoa kokemuksia miten/missä kohtaa pyörää saa tehoa irti :jpstyle:

Onko täällä z kuskit joskus kokoontumassa jonnekki? Olis mukava lähtee letkaan päristelee :orgmp:

Pyöränä on siis kawa z750 v.2012 pyörään kyllä muuten olen ollut todella tyytyväinen ja on hyvin ajanut asiansa :WAZAAP:

Yllä jo mainittiinkin putken ja PC:n asentelu. Kait tässä pikkuzetassa toi vakiorööri on niin säästellen tehty, että katalysaattori ja putkessa oleva läppä kuristelee jokusen hevosen pois.

Helppo ja nopea modaus on myös airboxin poisto, tai avarrus ja jos tuosta vielä pidemmälle menee, niin toisioläppien poisto, tai pienentäminen. Nää 2 jälkimmäistä operaatiota alkaakin sitten jo melkein vaatimaan pakolliseksi PC:tä ja säädätystä seosten vuoksi.

Joku zetamiitti ei välttämättä huono idea olisi :) näköjään näitä pikkuzetoja löytyy useammaltakin tällä foorumilla ja melkein sama määrä isompiakin zetoja.
 
Ok kiitos tiedosta :thumbsup:

Tuli viime kesänä hommattua akran slipari :jpstyle: en sen kummemmin ole pyörää "tehostanut". Kuulin vaan että pienellä säädöllä saa tehoa irti lisää. En tiedä mitä sitten tarkottivat :blink:

juu olis mukava nähdä minkälaisia zetoja on liikenteessä :orgmp:
 
Sehän täytyy alkaa suunittelee paikkaa/aikaa kun alkaa kunnon kelit tulemaan :jpstyle:

Tänään oli ehkä vähän viilee ajella :orgmp2:
 
Viimeksi muokattu:
Mites ois vaikkapa toukokuussa joku viikonloppu, esim lauantai? Paikkana oikeastaan ihan sama, kyllähän sitä ajelee. Suurin osa taitaa tosin olla Uudeltamaalta/lähistöltä ?

Vois olla joku kahvittelu/ruokailu + parkkis ihmettelyä ja jubailua. Lopuks vaikka viel joku mutkapätkävääntely?
 
Mites ois vaikkapa toukokuussa joku viikonloppu, esim lauantai? Paikkana oikeastaan ihan sama, kyllähän sitä ajelee. Suurin osa taitaa tosin olla Uudeltamaalta/lähistöltä ?

Vois olla joku kahvittelu/ruokailu + parkkis ihmettelyä ja jubailua. Lopuks vaikka viel joku mutkapätkävääntely?



Jep kuulostaa hyvältä :thumbup: itsekkin uudenmaan alueella kurvailen :orgmp:
 
Uusi pikkuzetaaja ilmoittautuu! Talvella iski aivopieru vaihtaa matkalehmä (XX) johonkin hauskempaan vekottimeen ja sellainen kyllä tosiaan löytyi. On tuo z750 kyllä todella kiva pyörä ajaa :cruising: Sopii ainakin omaan makuun paremmin kuin tuo xx. Pyörässä oli valmiiksi leveämpi tanko, joku sliparinpätkä, pc ja k&n ilmansuodatin. Ratastuksesta en tiedä, ei tullut katsottua, mutta nopeusmittari näyttää satasen vauhdeissa noin 120km/h ja kierrokset huitelee reilussa 5000. Osaakohan joku sanoa tämän perusteella onko tuo vakioratastus?

Pyörä on -06, musta ja rek. alkaa FO, joten jos olet ko. pyörän omistanut, niin olisi mukava kuulla pyörästä lisää, vaikkakin mukana tuli kyllä kattavat tiedot huolloista ym. lippuja ja lappuja. Niin ja eipä löytynyt takaiskarista ruostetta :thumbup: Myös kulkupuoli tuntuisi olevan kunnossa enkä oikein kuullut koneesta mitään ylimääräisiä äänitehosteitakaan. Huomenna taas. Aijai :jpstyle:

Edit: Tuonne miitingeille olisi kanssa mukava tulla, mutta eipä taida ehtiä. Ajelenpa täällä sitten keskenäni :jippikaijee:
 
Viimeksi muokattu:
Onko muuten porukka täällä vaihtanu tohon z ohjaustankoa? Tuntuu vähän että kaipais leveempää otetta. Onko vaikea vaihtaa,joutuuko porailee yms vai meneekö ns. Heittämällä paikalleen? Mistä sais hinta/laatu tangon?

Myöskin peränkorotuksesta olis kiva kuulla kokemuksia? Suunitellu nostavan hitusen tota perää mutta on niin perhanan suolanen hinta parilla palikalla :shoot:
 
Onko muuten porukka täällä vaihtanu tohon z ohjaustankoa? Tuntuu vähän että kaipais leveempää otetta. Onko vaikea vaihtaa,joutuuko porailee yms vai meneekö ns. Heittämällä paikalleen? Mistä sais hinta/laatu tangon?

Itsellä on Renthalin hitusen leveämpi ja suorempi tanko. Mallista ei muistikuvia. Oisko ollu Streetfighter? Parantaa ajoasentoa huomattavasti verrattuna alkuperäiseen. Kiinnittämiseen ei mitään ihmeellistä tarvittu ja kaikkien hallintalaitteiden piuhatkin riitti ilman ongelmia.
 
Onko muuten porukka täällä vaihtanu tohon z ohjaustankoa? Tuntuu vähän että kaipais leveempää otetta. Onko vaikea vaihtaa,joutuuko porailee yms vai meneekö ns. Heittämällä paikalleen? Mistä sais hinta/laatu tangon?

Myöskin peränkorotuksesta olis kiva kuulla kokemuksia? Suunitellu nostavan hitusen tota perää mutta on niin perhanan suolanen hinta parilla palikalla :shoot:

Tässä ketjussa on nuo asiat käyty monesti läpi, viimeksi oli juttua pari kk sitten, katso vaikka sivu 96.
 
Mites ois vaikkapa toukokuussa joku viikonloppu, esim lauantai? Paikkana oikeastaan ihan sama, kyllähän sitä ajelee. Suurin osa taitaa tosin olla Uudeltamaalta/lähistöltä ?

Vois olla joku kahvittelu/ruokailu + parkkis ihmettelyä ja jubailua. Lopuks vaikka viel joku mutkapätkävääntely?

Toukokuu käy. Itse availen kauden tuossa ensi viikolla, kun mopon herättelen talvihorroksesta. Pitäiskös Karkov kävästä kalj... kahvilla ja tehdä vähän tarkempi pläni?
 
Olisi aikeissa vaihtaa -08 zetaan ohjaustankoa. Olen katsellut LSL street baria P820, K55, T90, halk22mm. Onko kellään kokemuksia tuosta, sopiikohan zetaan hyvin, ettei osu käännettäessä tankkiin tms. Mietityttää myös tuo korkeus, ettei mene liian matalaksi asento, vaikka kyykkypyöriin enemmän tottunutkin :)

Toinen vaihtoehto olisi joku krossitanko esim Timeless enduro, näissä tahtoo olla kaikissa nuo välituet, pystyykö/uskaltaako tuota välitukea ottaa pois ilman ettei tangon "tukevuus" kärsi?

Fatbarithan olisi hyvä vaihtoehto, mutta ei huvittaisi uusia kiinnikkeita ostella..

:orgmp:
 
Back
Ylös