• Huom! Kaikki tälle foorumille tehty sisältö poistuu kun beta on ohi ja nykyisen foorumin sisältö ajetaan tähän päälle.

Pyörä talviteloille

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Mikaboju
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Kävin tänään pyöräyttämässä pikku lenkin ja toteamassa että näillä keleillä ollaan kyllä ulkona meikäläisen mukavuusalueelta.
Pyörä meni talliin ja taitaa tulla seuraavan kerran ulos joskus huhtikuussa. Kyllä kyrsii.
 
Huomenna vimonen päivä ajella, kun seisonta-aika ilmoitettu alkavaksi maanantaina. Tuossa vähän tuumaillut tehtävälistaa mopoon talven ratoksi, mutta nyt tekisi enemmän mieli ajaa, kuin puunata ja ropata. Ongelmaksi muodostuu kuitenkin ulkona vallitseva matala lämpötila, joka taas rokottaa ajomukavuutta.

Olemma motissa. :sad:
 
Tonnin huolto Meturassa tehty fa:lle ja sittenpä uuden pyörän saattoikin takapihalla matkalla talliin kaataa noin kympin vauhdista märällä nurmella (etunen vaan luisteli alta pois) niin, että nivus revähti ja pyörästä magneetonkoppa naarmuilla. Katteen jäljet saa vahattua pois, mutta koppa menee vaihtoon :sad: ja minä saikulle. Ottaiskohan pari laageria jomotukseen...
 
Alkuviikosta tuli laitettua GSXR unille pesun ja roplaamisen jälkeen... Toivottavasti talvesta selviäisi Tourist Trophyn ja SBK 2011 voimin :D

Samalla voisi katsoa seuraavaa ajokkia ensi kaudeksi, ZX10R kiinnostelee...
 
Tänään siirrän Firebladen kylmästä tallista sisälle lämpimään talvehtimaan ja seuraavaa kautta odottamaan...:thumbup:
 
Reipas 100km ruisailu ja pesun kautta talliin. Seuraavana mopon vahaus ja ajokamojen huolto ja varastointi.

Tuo wd40 on kyllä huippuaine ketjurasvojen poistamiseen vanteen reunoilta ja katteista. Hinkkaisin niitä tahroja vieläkin tuolla ulkona sormet jäässä itku kurkussa. :thumbup:
Tietty sitten pitää pestä vielä tuo wd40 pois, joka onkin helpompi homma.

Melko tarkalleen 16tkm tuli mittariin tällä ekalla kaudella mopon sarvissa enkä metriäkään antaisi pois. :rakastunut:
 
kävin itekki nostaan mopon pukeille ja rasvasin ketjut. Pittää käydä vielä pesaseen ku pikkasen käy plussalla.
ja öljyt jos samalla vaihtas.
 
Reipas 100km ruisailu ja pesun kautta talliin. Seuraavana mopon vahaus ja ajokamojen huolto ja varastointi.

Tuo wd40 on kyllä huippuaine ketjurasvojen poistamiseen vanteen reunoilta ja katteista. Hinkkaisin niitä tahroja vieläkin tuolla ulkona sormet jäässä itku kurkussa. :thumbup:
Tietty sitten pitää pestä vielä tuo wd40 pois, joka onkin helpompi homma.

Melko tarkalleen 16tkm tuli mittariin tällä ekalla kaudella mopon sarvissa enkä metriäkään antaisi pois. :rakastunut:

Osta tätä niin lähtee..http://www.motonet.fi/fi/tuote/606076/CRC-Quickleen-rasvanpoistaja-500ml :thumbup:
Ite käytän tätä, ja pikku ruiskaus vanteelle/haarukkaan, ni voit paperilla pyyhkiä lian pois
 
^ Kiitos vinkistä. Pitää huomenna motonetissä käydessä otta pullo pykälään ja koetella.
 
^
Tai se motonetin omalla tuotemerkillä myytävä putsipäräys...

Jos emännän siivouskaapilla käy tonkimassa, kato että pesuaineen pH on yli 8...
Se tehoo hyvin rasvaiseen likaan, ja ötökänraatoihin.

Konetiskiaineen pH on sit 12. Melkein pelkkää natriumhydroksidia (lipeää)...
Syövyttää alumiinia jne.
Voi käyttää hetkittäisessä liotuksessa, mutta ei kovin kauaa...
Poistaa rasvan, osan maaleista, jne...
 
Ainii...

Tänään meni mopo talvisäilytyspaikalle... :no:

Mut on vielä täydessä iskukunnossa, jos kelejä tulee... :WAZAAP:
 
Ajokausi loppui eilen kauniiseen aurinkoiseen syyspäivään. Tänään lähdetään julistamaan ajokauden päättymistä kerhon kanssa Tallinan yöhön...:bye:
 
Yks on kans niin chain cleaner tosin arvokkaampi, myös toimiva on crc bräkleen.

Vanteet olen putsannut mineraalitärpätillä ja rätillä. Puhtaaks on tullut ja maali on pysynyt kiinnit. Sen lisäksi vanhat rengaspainojen liimat olen pehmentänyt samalla tökötillä ja raaputellut jollain kohtuu jäykällä ja jonkunlaisen reunan omaavalla muovilipareella pois.

Oranssit vanteet... a bitch. Pitäisköhän ostaa mustat... BST:ltä.
 
Bonne hoideltu talviteloille. Öljynvaihto, bensan stabiloinnit, akun irroitus ja pesu. Keväällä jatkuu, mutta vähän himottaisi jotain viriosaa talven aikana asentaa. :)
 
Honda pesty talviteloille - kuivukoon vielä pari päivää ennen akun irroitusta ja huputusta - sitten siirto talviteloille, 20cm lähemmäs seinää.

Kausi meni kivasti - ei sakkoja, ei läheltäpititilanteita. Ekat kilometrit 7v pojan kanssa, neljä 20-50km lenkkiä. Etulaakerit vaihdoin varmuuden vuoksi epämääräistä surinaa jahdatessani, jonka lähteeksi osoittautui kuitenkin resonoiva fenda extenda. Kauden saldo 1600km. Että mistäköhän niitä uskomattoman vähän ajettuja vanhoja fillareita tulee - noh - ainakin minulta aikanaan sellainen tulee myyntiin.

V.
 
Oli jo Suzukiin öljyt vaihdettu, pesty ja vahattu, tarkoituksena tänään aamupäivällä työntää pyörä talliin talvehtimaan.
Mutta kun aamulla näytti lämpömittari melkein kymmentä astetta lämmintä, niin olihan se pakko käydä heittää kauden viimeinen reissu. Päivän saldo vajaa 70 km ja koko kauden saldoksi tais tulla 10400km (eka 10t ylitys kaudessa...)
Nyt pyörä pesun ja kuivatuksen jälkeen viety talviunille.
 
Eilen ajelin mukavassa syyssäässä pyörän talvehtimaan isäpuolen talliin. Kevyttä huoltoa täytyy tehdä talven aikana, toivon mukaan tulee lyhyt talvi.
 
Viime perjantaina tuli Rosvoon vaihettua ölpät ja suodatin, tankki täyteen 98bensoo, kunnollinen vahaus, ketjunpuhdistus ja akun irtiotto ja sisälle kiikutus. Sinne se jäi talviteloille lämpimään halliin Anglian, Volvo Amazonin ja Yamaha merkkisen moottoripyörän seuraan... Kiitos vuokraisännälle hallin lainasta, vieläkun jostain raaskis investoida moottoripyörähupun ni oes pop! :no:
 
Back
Ylös