Pienin mahdollinen talli

[s151669]

Kävi tässä tonttiarpajaisissa peikkomainen flaksi. Tontti on ja halutulta alueelta. Nyt tarvitsisi vain tallia miettiä.

Kolmen auton talli kahden auton ovella olisi tietysti sellainen optimiratkaisu. Nyt vain vaihtoehtoina alkaa rakennusoikeuden ja tontin pienuuden vuoksi olla kahden auton katos ja varasto tai sitten talli.

Kahden auton tallia ei saa tehdä eikä paikalle mahdu mitenkään tallia ja katosta - kahden auton katoksessa kun se autojen väli "lainataan" vuoronperään kummallekin autolle ja ulkosyrjällä oven saa avattua katoksesta ulos.

Jos työsuunnitelmana on kahden auton katos ja päätyyn varasto, niin mikä on käytännössä pienin ala jossa pystyy mopolle mitään tekemään talven aikana ? Oletetaan että saadaan oven suunta ja kynnys niin että mopon saa ajettua suoraan sisään. Työpöytä ruuvipenkkeineen sitten päätyyn/sivulle.

Kokemuksia ?

 

[runner67]

Kävi tässä tonttiarpajaisissa peikkomainen flaksi. Tontti on ja halutulta alueelta. Nyt tarvitsisi vain tallia miettiä.

Kolmen auton talli kahden auton ovella olisi tietysti sellainen optimiratkaisu. Nyt vain vaihtoehtoina alkaa rakennusoikeuden ja tontin pienuuden vuoksi olla kahden auton katos ja varasto tai sitten talli.

Kahden auton tallia ei saa tehdä eikä paikalle mahdu mitenkään tallia ja katosta - kahden auton katoksessa kun se autojen väli "lainataan" vuoronperään kummallekin autolle ja ulkosyrjällä oven saa avattua katoksesta ulos.

Jos työsuunnitelmana on kahden auton katos ja päätyyn varasto, niin mikä on käytännössä pienin ala jossa pystyy mopolle mitään tekemään talven aikana ? Oletetaan että saadaan oven suunta ja kynnys niin että mopon saa ajettua suoraan sisään. Työpöytä ruuvipenkkeineen sitten päätyyn/sivulle.

Kokemuksia ?

2,5 *6 m on itsellä tila missä puljaan... siirryttiin puulämmityksestä kaukolämpöön niin jäi yksi huone tyhjäksi. Vähäisempikin pituus (4m ?) varmaan riittäisi mutta mahtuupa hyllyjä, leveyttä ei ole yhtään liikaa, voisi olla enemmänkin mutta pääasia että voi nyhvertää lämpöisessä. Hyvästä valaistuksesta ei kannata tinkiä.

 

[T1mppa]

Liian pienet tallit on ikäviä, eli harmi kun joutuu tollai joustamaan.

Mulla on prätkätalli muutaman kilsan päässä, mutta talon yhteydessä on askarteluhuone.
Hatusta heitän, että koko on ~2 m leveä ja 3,5 m pitkä.

Tuolla ropailee irtomoottoria pöydän päällä oikein mainiosti, mutta siihen se prätkiin liittyvä ropaaminen jääkin. Talvella tonne mahtuu just ja just enskapyörä säilöön ja mahtuu sivusta kulkemaan. Silloin siellä ei kyllä tehdä yhtään mitään mopoiluun liittyvää, mutta jotain pientä saattaa mahtua pöydän äärellä tekemään (jos saa työkaluvaunujen vetolaatikot auki )

 

[s151669]

Luonnostaan tuohon saisi sellaisen 3x3 kopperon, joten ehkä tästä vielä hyvä tulee. Toki polkupyörät, polttopuut, vaimon varastoimat tavarat jne pitäisi saada jonnekin.

Yksi vaihtoehto on toki rakentaa se talli. Sinne ei vaan varmaan autoa mahdu sitten koskaan. Ja lasien skrabaaminen vituttaa. Sijainti toki on sellainen että voisi harkita toisesta autosta luopumistakin...

 

[adenauer300]

Et paljasta rakennus paikkaa, mutta Espoossa on jossain paikoissa mahdollista rakentaa "aputiloja" normaalien rakennusneliöiden lisäksi.... Itsellä niitä on reilut 70m2 ja kokonaispinta-ala on yhteensä 314m2 ( tontin rakennusoikeus oli n190m2 ).... Mahtuu harrastaa ja säilytellä omia ja Vaimon rojuja

 

[Bone]

Et paljasta rakennus paikkaa, mutta Espoossa on jossain paikoissa mahdollista rakentaa "aputiloja" normaalien rakennusneliöiden lisäksi.... Itsellä niitä on reilut 70m2 ja kokonaispinta-ala on 314m2.... Mahtuu harrastaa ja säilytellä omia ja Vaimon rojuja

Mahtuuko myös piiloutumaan jos palotarkastaja kolkuttaa ovelle?

 

[skuikka]

Minulla on 2*3,5m sisällä yksi pääty työtasoa, hyllyjä joka puolella katonrajassa ja nostokiskot katossa pyörälle. Yhtään ei kärsi romuja levitellä mutta hyvin siinä pärjää.
Par'aikaa on 950 Kotari syyshuollossa. En jaksanut laittaa roikkumaan tällä kertaa, mutta riippuvaa pyörää liikuttelee helposti kiskoilla jomman kumman seinän viereen niin on toisella puolella tilaa työskennellä.
EDIT:mittasin, 2x3 se on.

 

[adenauer300]

Mahtuuko myös piiloutumaan jos palotarkastaja kolkuttaa ovelle?

Viimeksi tarjosin pullakaffeet kun oli tulossa meille päin ja tarkastus meni rattoissasti kaffea nauttien ja rakentamisesta keskustellen ... Enään eivät vaivaudu kiertämään, ellei joku "*tumainen" naapuri pyydä käymään... Onneksi on hyvät naapurit

Mutta itse asiaan..tilan pitäisi oman kokemuksen mukaan ollan n. 3,5m x 4m minimissään, jotta pyörän ympärillä mahtuu hyvin pyörimään..

 

[s151669]

Katsos Tamperehan on ollut luova ja lukenut noita jo valmiiksi noin. Ulkorakennuksen saa rakentaa 2m naapurin rajasta, ja käytettävissä olevan tilan vuoksi se on pakkokin rakentaa sinne. Palomääräykset sitten sen mukaan.

620m2 on paljon verrattuna 490m2 tonttiin. Isompiakaan ei vain ole saatavilla muuten kuin muuttamalla naapurikuntaan. Se taas on toistaiseksi ainakin pois suljettu vaihtoehto monestakin syystä.

Rajanaapureita on onneksi vain yksi ja takarajalta alkaa metsä, että ei tämä ihan toivoton paikka ole.

 

[Starbringer]

Teet yhden tilavan tallin johon mahtuu auto + perälle puuhatilaa ja pyörälle paikka, sisämitat ~7,5*3,5m. Siihen mahtuu jo ylähyllyille auton kohdalle aika paljon tavaraa, työpöydät ja kaikki. Kakkosauton heivaat nettiautoon ja säästät siinä sen Hans Grohen hanojen hinnan jotka vaimos haluaa väkipakolla ostaa.
Ja sähkökuviin autotallin seinään lämmityspistoke kellolla sitten jos/kun talli tulee niin täyteen tavaraa, ettei se auto enää sinne edes mahdu.

 

[-Aki-]

kolmen auton katos vaan pystyyn ja sitten kun lopputarkastus ohi niin pikkuhiljaa nakuttelee seiniä umpeen
...naapuri tietty voi kummastellla jos lattialämmitystä valaa jo katosvaiheessa koko tilaan

 

[lario]

kolmen auton katos vaan pystyyn ja sitten kun lopputarkastus ohi niin pikkuhiljaa nakuttelee seiniä umpeen
...naapuri tietty voi kummastellla jos lattialämmitystä valaa jo katosvaiheessa koko tilaan

Samalla säästää vakuutusmaksuissa, kun ei tarvii vakuuttaa rakennusta...

 

[scuuba]

Jos työsuunnitelmana on kahden auton katos ja päätyyn varasto, niin mikä on käytännössä pienin ala jossa pystyy mopolle mitään tekemään talven aikana ? Oletetaan että saadaan oven suunta ja kynnys niin että mopon saa ajettua suoraan sisään. Työpöytä ruuvipenkkeineen sitten päätyyn/sivulle.

Kokemuksia ?

Minimi yhdelle kyykkämopolle; leveys 1,85 m, pituus 3,0 m + pöydän syvyys, sit mahtuu just ja just pyöriin mopon ympäri ja ruuvaamaan.

 

[adenauer300]

Nykyisillä rakennusohjeistuksilla kun rakennat taloon paksut ulkoseinät, niin ainakin täällä etelässä "hyvittävät" paksun seinan aiheuttamat "rakennus neliöiden menetykset".
Itse palkkasin rakennusvalvonnassa töissä olleen arkkitehdin piirtämään ja esittelemään suunnitelman "Espoon noita-akalle" ja kaikki meni hyvin läpi heti ensimmäisellä kerralla... Halpoja euroja nuo arkkitehdin palkkioon kuluneet rahat.... Sain monikymmen kertaisena takaisin.

 

[Tisha]

Kannattaa vähän miettiä tuon rakennuksen nimitystä. Onko se autotalli, katos vai varasto tai joku muu.
Vaikuttaa rakentamismääräyksiin, etäisyyksiin, käyttöön ja vakuutuksiin.

 

[Tumppi]

Kannattaa vähän miettiä tuon rakennuksen nimitystä. Onko se autotalli, katos vai varasto tai joku muu.
Vaikuttaa rakentamismääräyksiin, etäisyyksiin, käyttöön ja vakuutuksiin.

Yleisesti ottaen autotallissa tarvii olla viemäröinti, eli lattiakaivo öljynerotuksella ja taas varastossa ei. Kannattaa tutustua tarkoin kaavaan ja rakennusjärjestykseen. Joissain kunnissa saa tehdä esim. liitereitä ja puutarhavajoja ihan omin luvin tai pelkällä toimenpideilmoituksella.

Sitä ei kukaan valvo mihin sitä rakennusta käytät, mutta tärkeintä on mitä papereissa lukee. Yks tuttu esimerkiksi teki jonkun 100m2 lämpimän varaston missä oli lattiassa kaadot kolme metriä leveälle ulko-ovelle. Miksi? No siksi että sinne voi ajaa auton ja vaikka pestä sen siellä


- T -

 

[Goofy S]

Kannattaa vähän miettiä tuon rakennuksen nimitystä. Onko se autotalli, katos vai varasto tai joku muu.
Vaikuttaa rakentamismääräyksiin, etäisyyksiin, käyttöön ja vakuutuksiin.

Erittäin hyvä, helppo ja taloudellinen nimitys on "puolilämmin varastotila".
Näin ainakin Espoossa.

 

[vetomies]

Laita vielä, että "työskentelytila, paja" tms. Silloin ei tule sanomista rälläköinneistä, hitsaamisista tms, jotka ovat tietenkin normaalissa autotallissa ankarasti kiellettyjä. Leveä autotallinovi on vain sitä varten, että amerikanserkut mahtuvat ovesta sisään. Jos siellä työskentelytilassa joskus moottoriajoneuvo piipahtaa, kyse ei ole säilyttämisestä vaan vierailusta.

 

[TIJ]

auton säilyttäminen avotaivaan alla keljuttaa pidemmän päälle, varsinkin talollisen statuksen omaavaa henkilöä
vaikka katokseen saattaa tuiskuttaa lunta niin mielestäni työssäkäyvälle kuitenkin paras kompromissi kätevyytensä puolesta
tallista lähtöön ja tuloon liittyy oma lisäprosessinsa (vaikka olis kaukohjattava ovi), likaa kulkeutuu renkaissa, koskaan ei voi jättää tavaroita levälleen ettei vaan jää renkaan alle

eli vaikka ollaan harrastajia niin ykkösasia kuitenkin saada arki työmatkoineen mahdollisimman vaivattomaksi. äänestäisin yhden auton katoksen ja maksimikokoisen vajan puolesta

 

[s151669]

Okei.

Se mun ajatukseni n. 3x3 kopista alkaa olla vissiin ihan hehtaarilla siis. Vähän talon leveydestä riippuen voisi saada 4x3:nkin mahtumaan.

Tokihan siellä pitäisi mahtua muutakin tekemään, ja koskaan ei ole harmittanut liian isot työtilat.

Monia hyviä huomioita on myös esitetty. Pahoin pelkään että kyllä tässä joka tapauksessa tullaan arkkitehtia tarvitsemaan, joten tarvitsee muotoilla vaatimukset siten että saadaan jotain järkevää aikaiseksi.

Tampereen rakennusjärjestyksen mukaan saa tehdä yhden max 10m2 kylmän ulkorakennuksen ilman lupia takapihalle siten ettei se näy tielle, tjsp. Saattaa olla että täytyy turvautua tuohon noiden polttopuiden ja fillareiden kanssa. Olisi vain huomattavasti kätevämpää pitää ne lähellä taloa.