Tänään ajelemassa

Puolentoista tunnin pyörimiset maaseudulla ja roottoritielläkin vähän. Tuuli oli kovasti kostea, mutta saderotsilla ei eturuhosta tullut mitään läpi, sen sijaan jakkaralta valui hanuriin kyllä lopulta kun ei tajunnut sadepökiä laittaa. Jalat onneksi kuivina ja lämpösinä uusilla Daytonan buutseilla, kovasti suosittelen. Lähdin liikenteeseen nahkahanskoilla jossa villasormikkaat, mutta niillä tuli sitten senverran holotna että kesken ajon vaihdoin Rukan hummerihanskoihin ja taas tarkeni. Hummerihanskat ovat vähän niinkuin spärdärilla ajelisi vs. nahkaiset, mutta minkäs teet, tärkeintä on että tarkenee. Supercorsat eivät selvästi ole märän ja viileä kelin renkaat ollenkaan, joten aikalailla kusi sukassa tuli ajeltua kun vähän väliä vilkutteli keltaista että nyt luistellaan johonkin suuntaan. On se niin halavatun hauskaa silti. Ja huomenna ehkä itsenäisyyspäiväajelulle :jippikaijee:
 
Mulla kanss Daytonan ajokengät, ainoa varuste tähän mennessä joka ei koskaan ole päästänyt vettä läpi.
 
Suomi 103v ajo suoritettu, parissa paikassa kävin hetulaa heittämässä ja niiden kera 3h30 reissu. Olisi sitä pitempäänkin kurvaillut mutta alkoi tulla pimeä. Mopedi alkaa kohta olla jäähtynyt niin uskaltaa pesurilla suhauttaa kurat pois.
 
Ajelin vintage-bemmin remppapaikasta takas kotipihaan viettämään talvea, olosuhteet pimeät ja tihkusateiset ja alla uudet nappularenkaat. Plussana vain yksi vastaantuleva autoilija kääntyi eteen, mutta ei tuo silti varsinaisesti kivaa tommosella riisutulla scramblerilla ollut. Kahvanlämppärit, käsisuojat ja tuulilasi ois tehny jo ihmeitä mukavuudelle.

E: onneksi viikon päästä noilla varusteltu mopo on pihassa niin pääsee jatkamaan :grin:
 
Viimeksi muokattu:
Tänään muutama tunti jäärataa, huomenna sama jatkuu. On se mukavaa, ei penkkoja, ei haittaa vaikka tekee jarruvirheen. Aivan sileä jää.
 
Talviajokausi avattu 90 kilsan lenkillä pitkin soramonttuja, sorateitä ja maanteitä pitkin. Ohan se lystiä :jippikaijee: Jäällä tekis kyllä mieli käydä mutta ei ehkä vielä uskalla kun ei oo ollu kunnon pakkasiakaan.
 
Reilu pari h tuli käytyä apinaa ulkoiluttamassa, teki höpöä ja kutaa. Sai lapaa nostaa kun vastaan tuli toinen jolla eivät kaikki muumit ole laaksossa kun pitää kaksipyöräisellä kruisailla talvella :) Näyttäisi huomennakin sää suosivan... :orgmp:
 
Monihan muumeja etsii, kun talvimopoilijan kohtaa. Etsintäkuulutukseksi se muuttuu, kun ulkoilutuksessa on V4 1100 Tuono :D
 
Allekirjoittaneella ollu liikenneviihdettä katsella ikkunasta, kun kiertotien takia paikallisen isomman tien liikenne ohjautunut oman takapihan ohi.

No tuossa päivemmällä, kun hiukan ulkoilin niin eikös siitä mennyt joku mopolla ohi. Isomman matkaenduron näköinen kapistus. Olisin moikannut, mutten osu näkökentään pihalta.

Kovin on kurasta vaan, mitenköhän jos tuo Jouluaaton aurinkoikoni Forecalla vielä hiukan kasvaisi, niin voisi pienen lenkin itsekin heittää.

:jippikaijee:
 
S^Hansu sanoi:
Kovin on kurasta vaan
Napsauta laajentaaksesi...

Kävin toteamassa saman koeajamalla mulle uutta gessua pari tuntia. Hyvän ja ehjän oloinen pyörä, vielä kun oppii sen tavoille. Bensa haisi ekan tunnin, taisin jostain lukea että on noiden tyyppivika mutta sekin loppui yllättäen kun laittoi tankin korkin kiinni. Loskassa ei katurenkailla mennyt kovin vakaasti :grin:
 
Kipaisin Varustelekasta "BW moottoripyöräilijän ajohanskat" ja moottoritietä (hyvällä marssivauhdilla ettei kukaan kuolaa pyllyssä :)) takaisin himaan (nelisenkymmentä kilsaa). Ajohanskojen alla merinosormikkaat, hyvin tarkeni (eivät kädet varsinaisesti lämpimät olleet tietenkään, mutta pakotus pysyi poissa, olisi hyvin kärsinyt ajaa pitemmällekin), vaikka kyllähän se nahka kostui ja vähän sormikkaatkin, villa ei vaan tunnu märältä ja kylmältä. Pari h tuli ajoa. Viikolla voisi vähän käydä kurvailemassa kun on lomalla. Aattoajo olisi poikaa jos ilma ja mountain dew point ovat kummatkin plussalla, mutta tilanne pitää haistella aattona, rouvalle ei uskalla sanoa lähtevänsä mopoilemaan jos tarvitsee jotain apua viimehetken jouluvalmisteluissa (yritän kuurata kämpän keskiviikkonan kiiltäväksi niin jos to olisi sauma ajoon :D)...

Edit 24.12.: Olisi ehkä nippa nappa kerennyt tänään pienelle päristelylle, mutta kun on joulurauhatkin julistettu niin ei apinaa kehdannut jyräyttää naapurien iloksi tulille... Se olisi sitten seuraavaksi saunaan ja joulupukin synttäreitä juhlimaan :D

last_2020-12-23.jpg
 
Viimeksi muokattu:
Pientä testailua remontin jälkeen TT:llä. Aina ajatellut, että karkea nappularengas pitää lumella edes jotenkin, mutta märällä lumella nollakelillä erittäin vähän pitoa. Pienemmällä tiellä meinasi jäädä mäkiin kiinni. Piikkejä pitää alkaa metsästelemään jos talvi jatkuu talvena.
 
Ajokausi avattu hienossa talvikelissä. Täydellisyyttä varjosti ainoastaan pilvinen sää. Kylätiet hienossa kunnossa ja pito erinomainen. Pari jäätietäkin oli jo auki.
 
Ajokausi avattu jo pari kuukautta sitten. Yksi konekin on jo keritty hajottaa. Leipoi kiinni, kun oli liian tiukka. Aika pehmyttä ainetta näyttää tuo Nicasil olevan:). Kiva nelipiste leikkaus pakoaukon muuntimen yläpuolelta oli tuho alkanut. Ei muuta kuin uutta valumäntää ja pyttyä väjemmäksi, muutama satanen reikää isommaksi.
 
B12 sanoi:
Ajokausi avattu hienossa talvikelissä. Täydellisyyttä varjosti ainoastaan pilvinen sää. Kylätiet hienossa kunnossa ja pito erinomainen. Pari jäätietäkin oli jo auki.
Napsauta laajentaaksesi...

Perässä tullaan.
Jäätiet on ajettu mönkkäreillä, joten kestää varmaan 80km/h kiitävän rätkän...
 
Toista sataa kilsaa tuli tänäkin viikonloppuna. Pakkasta jokunen aste ja alkoi olla mukavuusrajoilla minun varusteilla. Tiet lumisateiden jälkeen hienossa kunnossa, mutta kylmä hiipii luihin ja ytimiin jos pidempää lenkkiä yrittää.
 
Noin 100 kilsaa.
Yritin jäälle mennä, mutta sinne ei ole mitään asiaa, koska lumen ja jään välissä viisi senttiä vettä...
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös