Käytät vanhentunutta selainta. Se ei välttämättä näytä tätä tai muita verkkosivustoja oikein. Sinun pitäisi päivittää tai käyttää vaihtoehtoista selainta.
Hiljaista on... Tuo Bleidi kyllä vähän kiinnostaisi, mutta mitä raati on mieltä, onko 14,5t hinta ok?
Olishan sitten tuo GSX-R, mutta vähän enemmän ajettu, huonommilla varusteilla, ei ABSeja jne.
Vaikeaa on... Onko 14500e sopiva hinta maksaa -09 CBR1000RR Firebladesta (ABS-jarrullinen malli)? Aj. n. 6tkm, leovince koko putki, Power Commander ym. Ja tottakai parhaimmalla eli Reps-lol-värityksellä.
Vaihtoehtona olisi tietty kevään muotiväreissä oleva valkoinen -09 GSX-R1000, 10tkm, yoshin...
No enpä sanoisi ajokauden olevan parhaimmillaan ennen kuin nuo tiet on saatu kunnolla puhtaaksi. Eli vielä jaksaa odottaa kunnon kelejä vähän aikaa, parin viikon päästä voi kyllä olla toisin...
Kyselläänpä täällä vähän yleisön mielipidettä... GSX-R1000 K9, alta 4000km ja 2-kilpinen. Kevyesti kipattu kuulemma kyljelleen jonka jälkeen korjattu virheettömään kuntoon.
--> http://www.nettimoto.com/suzuki/gsx-r/841644
Mitä tuosta uskaltaisi maksaa? Ei kai tuo paha olisi jos vähän alta 11t...
Sitten kun alkaa lunta tupruttelemaan ja tiet alkaa jäätymään. Vielä ajelee monen monta kuukautta. Kunhan vettä ei tule niin kylmä ilma ei haittaa kun vaan on kunnon varusteet.
Ei tommosia vielä parane ajatella.
Aika "halvalla" lopulta on selvinny. Katu ja crossikamat yht. n. 1500e. Sis. 2 kypärää, yksi takki, kahdet housut, kahdet ajosaappaat, 2 hanskat sekä lasit, ajopaidat ja suojat motocrossiin.
Komia mopo on. Ja sillä nopeimmalla värillä tietty.
Mites toi tuplakupla, minkälainen on verrattuna orkkispleksiin? Itsekin vähän miettinyt josko tuollaiseen vaihtaisi.
Pyörä on siis 750 K6. Ajettu ~16tkm ja tietenkin huollettu asianmukaisesti. Nyt olen kuitenkin huomannut pienen nakutuksen (venttiilit?) kun kone on kylmä. Häviää kyllä kun lämmöt nousee sinne 60-70 päälle.
Normaaliako? Ei kai. Kertokaa viisaammat.
Kysytäänpä tässä samassa vielä toinen...