Käytät vanhentunutta selainta. Se ei välttämättä näytä tätä tai muita verkkosivustoja oikein. Sinun pitäisi päivittää tai käyttää vaihtoehtoista selainta.
Jarrumännät jumissa
Otsikon mukaisesti männät jumissa... Menin jo irroittamaan jarrusatulat. :WAZAAP: Olisiko tietoa/kokemusta kuinka männät saa liikkeelle? Tarkoitus on puhdistaa ne ja vaihtaa tiivisteet:p
Tossa talliin pyörää työntäessäni huomasin, että takajarru laahaa... Mietin, että kuinkas vakavaa se on? Eikös renkaan pyöriessä jarrulevyn ja -palojen tulisi liikkua ilman keskinäistä kosketusta? :;):
Niin ja mitäs sille vois tehdä? Avata jarrusatula ja puhdistaa männät? Mitäs muuta?
Homma on siis selvä mutta kun ei.
Pyörä on 9r vm.-01 ja jarrusatulassa oleva "liukutappi" on jämähtänyt kiinni... Siis se tappi joka pitää paloja paikoillaan:jippikaijee:
Olen sitä liuotellut ruosteenirroitusaineella ja lyönyt uurnalla toiseen päähän (toinen pää ummessa) sekä nitkutellut...
Ylimääräinen ääni koneesta
Nyt olis yläkerta remppa mallillaan. On laitettu yhtä sun toista ja kone kiertää ja vääntää kuten pitääkin:D mutta kun moottori on käynnissä niin on tullut uusi ääni.:blink: Selvästikin metalli ottaa metalliin... Arvelisin, että kyseessä voisi olla alakerran...
Kuinka kireälle nokkaketjunkiristin
Eli otsikon mukaisesti. Kuinka tiukalle uskaltaa kiristää? Kyseessä on uusi kiristin. Nyt siten, että helposti menee paikalleen.
Pyörä on zzr 1100 -92, jos sillä nyt on väliä
ps. en hae tässä kilkatuksen yms. kuuntelua vaan manuaalista kiristämistä:)-
Koneesta kuuluu kilkatusta ym. Korjaamomies sanoi, että se johtunee siitä kun ketjunkiristimen aluslevy on messinkinen! Voiko olla näin? Vaihdoin uuden ketjunkiristimen ja se prikka tuli siinä samalla! Myös aiemmassa oli samaa materiaalia oleva prikka.
Jos kokeilen jollain muulla prikalla niin...
Pakoputken liittäminen
Kuinkas tehdään... Pyörä on -92 1100zzr ja ongelmana seuraava:
Siinä on kaksi putkea (oikea ja vasen), jotka yhdistyvät moottorin alla. Yhdistymiskohtaan pitäisi tulla sovitinkappale, joka on samanpaksuinen kuin putket! Eli pitäisikö sen sovitinkappaleen mennä putkien...
zzr:ään pakoputki
Mistähän kannattaisi lähteä hakemaan (tilata/ostaa) zzr 1100 -92:een pakoputkea? Joko kahdella tai yhdellä pöntöllä, sekä e-hyväksytty tai sinne päin... Orkkis tai kopio, teho tai vakio...
Vinkkejä, ideoita? Kiitos:)
zzr 1100 ei käynnisty
Projekti jatkuu...
olisiko Kawamiehillä parempaa tietoa... Eli en saa zetoria käyntiin.
Eli kipinä tulee, bensaa ja ilmaa myös.
Luulen että vikana on nokkien ajoitus! Nokat olivat irti kun tein remonttia ja mulla on Haynesin opas käytössä, jonka ohjeiden perusteella olen...
Mulla on yhden letkun yläpään paikka hukassa...
Eli kaasarin vasemmalla puolella on varsin lähekkäin kolme letkua:
1. tulee bensasuodattimelta ja menee bensatankkiin
2. ilmansuodattimen poistoletku tai joku sellainen
3. poistoletku jostain, mutta mihin se menee?
Olisiko zetorimiehillä tietoa...
Eli kone pyörii ja sylinterit saa bensaa mutta sytytystulppiin (testasin 1 &4) ei tule kipinään.
Moottoriin on tehty juuri remonttia ja pitäisi saada käyntiin.
Mistä vikaa kannattaisi ruveta hakemaan? Lisätietoja kysymällä!
Ryypystä eli kuinka iso se ryypyn liike kaasarilla on. Ryyppyvipu liikkuu koko pätkältä mutta kaasarilla se "rautaliuska" (joka on ryyppyvaijerissa ja kaikkissa 4:ssä kaasarissa kiinni) liikkuu vain pari milliä? Mikäs jippo siinä on? Riittääkö se vain tulisiko sen liikkua enemmän?
Mietiskelin...
Kuinkas ton kaasukahvan ja -vaijereiden asennus? Vaijerinpäät menevät nätisti paikoilleen niin kahvassa kuin kaasareilla mutta kun kaasukahvaa kääntää niin se kyllä kääntyy mutta se ei palaudu takas alkuasentoon! Onko siis (taas) joku jippo jota en tajua?! Olen tsekannut ja pyöritellyt niitä ees...
Koneen pyöritys takarenkaasta ja syttypyörästä
Tässäpä "tyhmä" kyssäri:)
Miten se koneen pyöritys, esim. venoja säädettäessä, takarenkaasta? -> Vaihde päälle ja takarenkaasta kiinni ja pyöritetään eteenpäin...
Näin sen luulisi siis menevän:dunno: mutta rengas ei hievahda mihinkään. Eli...