Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä altyv

Ei kait sillä öljyn hinnalla ole kamalast väliä,ko vaihdolla kuiteski päästelee yhen ajokauden.Euroopan kiertäjät ny on oma lukunsa.Veikkaisin et 90% kuskeista ajelee suvessa 5000-15000 kooämmää.Itellä tulee n.14000km,(keskiarvio 5v).Minkäs verran muille tulee.

Poraa lisää reikää ja väännä siihen kierre.jonk jälkeen liukuvasaralla roteet veke.

Ompa rumakuhelvetillä komia xj

Ehkä kuiteski kandeis kattella 2vuotta nuorempaa mallia.Ainakin omasta mielestä malli muuttuu paljon fiksumman oloseksi.Eikös siinä vanhemmassa ole kotturinpyörä takana.Itellä -91 eikä rallatusta pahempia vikoja.

Itellä oli sama propleemo,kovasti koitin kääntää sitä lukkorautaa mut ei millään, kunnes hokasin et sitä L-rautaa pitää työntää suoraan taaksepäin.Ni avot.Ja sitten perinteinen rautalanka avaus mekanismi kilven yläpuolelle.

Itelläni äffä alko lämpimänä zuzuttaan,ku jätin pakovenoille liikaa välystä. Jos sen nakuttaan laittais niin pitäis olla välykset tosi hukassa. Mutta eikös se perinteinen nakutus tuu siittä kun löpö syttyy liian aikaisin,eli sytkä aikasella.Säädöthän näistä vehkeistä puuttuu,mut ihan heittona vaan.

Normimalilla 6l, oli laukut tai muijja ni samana pysyy.

Perus huollot on kyllä ok,putsarit sun muut. Alipainehanan oon perinteisesti testannu siten,et letkut hanasta irti ja imuttaa pikkuletkuun,isosta sit tulee tai ei,kalvon kunnosta riippuen. Toi startin kytkin vois kuitenkin olla tutkimisen arvoinen hommeli. Onkos siittä kellää näppituntumaa.

Noh vähän riipuu miten lämpösenä sitä ryyppyä tarjoo.Tos lämpösenä voip tukehtuakkin bensaan,ja väli kuumana nostaa kiekat kattoon.

Ah,,löytyihänse kohtalonkumppani.eli pumputon 1000f. ilmaruuvit löytyy vasemman ja oikean kaasarin ulkopuolelta,eli messingin väriset talttaruuvit,ne jotka on "höllässä".Keskimmäisten kaasareiden ruuveista ei ole tietoa koska pitäis purkaa et pääsis käsiks. Tänäkin aamuna sai starttailla...

Mites iskarit? onko ollenkaan öljyä. Pelkän jousen varassa takuulla täristää.

Parhaiten saa siten jos on 6mm kierretankoa,tahi pitkä ruuvi. Se tangon sisään puntin kierteisiin,tangon välille jokin painavampi puntti jolla voi hakata ulospäin,kun on laittanut mutterin päähän. Noh ota tuosta nyt selvää.. Mut samalla sydeemillä toimii auton jarrupalojen ulosvedin.

Ryyppy toimii kyllä.

Edelleen sc25

Kyllä kaikki startin kiekat koneelle menee,ei siinä muuta rallatusta kuulu. Ekoilla starteilla jää kyllä käymään n.500rpm/min,eihän startti noin lujaa pyöritä.