Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä BMWmotoristi

Ois hirveä hinku paikan päälle Imatralle, mutta velipoika menee naimisiin just tuona lauantaina. No mä tuun käymään perjantaina yhellä   Eihän tästä Iistä tuu ko n. 1100 km mutkin, eli ehtii olla jonku tunnin perilläki Mun tarvii nähä livenä Pozon mopo Ja ois kiva tavata tää Huurus...

Velipojalla sama tilanne ko mulla. Asuu Iissä, mut hänen pyörä on Gold Wing 1800, jonka merkkihuolto myös EMC:llä. Hän käyttää pyöränsä Arekalla Järvenpäässä. Isäukolla taas on RT1150. Ajanut vasta muutaman satasen, mutta tuleva Harrin asiakas hänkin

Asun Iissä, tästä on Ouluun matkaa n. 40 km. Siellä olisi EMC = BMW merkkihuolto. Käytän pyörän (K1200 LT) kuitenkin huollossa Tampereella MP Kymäläisellä, 560 km. Ei pelkästään siksi, että samalla tulee ajeltua. Jotenkin tuntuu että näiltä EMC:n ukoilta puuttuu ammattitaito. Pyörä hankittu...

Mulla oli joskus 800 Intruder jossa samoja oireita. Joku silloin tiesi kertoa, että vika löytyy ohjaustangossa olevista sähköpiuhoista. Muistaakseni sammutin napin piuha otti tankoon tms. Myin sitte sen pyörän pois ja ostin BMW:n. Tarkista ensin ne tangossa olevat piuhat.

K 1200 LT vm. 2001 ajettu vain 19000 km. SS2000 rautaperseajo ajettu ja lähetetty tarkistukseen. Ei tuntunut missään. Hyvä matkapyörä.

Ikä 30v. Ensimmäinen LT K1100 ostin 27 vuotiaana päivää ennen vappua. Vappuna pikkulenkki ilman korttia . Päivä vapun jälkeen 2.5.2007 Sain kortin ja heti kylille . Tällä K1100 LT;llä kolme kesää. Välillä vaimon kans. 2 viikkoa sitten ostin K1200 LT. Mopo oottelee ajokelejä Lahdessa, ja minä...