Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä Capirex

No nyt taas tyhmä kysymys ruisku-mp:stä. Elikkä jos halutaan säätää kaasari pelissä seossuhdetta niin sehän tapahtuu ihan mekaanisesti nippeleitä "vääntämällä". Kun ruiskupyörissä on sitten ilmeisesti tuo tietokoneboxi joka säätelee sitä niin eikö esim seossuhteen muuttaminen onnistu...

Missäs voisi Helsingissä käydä huoltamassa akkua. Kattomassa vähän sen kuntoa ja latauttamassa. Näin urbaanina ihmisenä kun kaikki tuommoiset perustarvikkeet puuttuvat.

Pienoista ongelmaa pukkaa tuo 748 vm 2000, ajettu 23 000km. Moottori sammuu kun lähestyn pysähtymistä, esimerkiksi valoja. Tämä tapahtuu kutakuinkin siinä vaiheessa kun normaalisti kierrokset pitäisi jäädä 1000 pintaan. Jostain syystä moottori ei vaan jaksa pyöriä ja kierrokset putoavat nollaan...

Menossa Duccen tehtaalle Italianmatkalla. Onkos kukaan käynny? Vinkkejä/kokemuksia kaivataan... Aika hyvältä näyttää mitä nyt tuolta ducatin sivulta oon kattonu.

Ihan vaan haluan ilmaista lyhyen kiitoksen Moto-Parkille hienosti hoidetun käytetyn pyörän kaupasta. Toiveena oli saada noin 2000 vuosimallia oleva Ducati 748 asianmukaisesti huollettuna. Sopiva pyörä löytyi Saksasta muutamassa päivässä. Pyörästä laitettiin heti kuvat ja tarkat tiedot mulle ja...

Moro Olen toteuttamassa pitkäaikaista unelmaani ja ostamassa 748:n. Lähinnä arveluttaa nuo huoltovälit? Elikkä millaisia merkintöjä huoltokirjassa on? Joku sanoi että 10000km huolto on kallis joten kannattaa varmaan etsiä pyörää jolla on ajettu enemmän. Kaikkea muutakin huomioitavaa ja tippejä...

Olisin kiitollinen jos voisitte mainita jo käyttämiänne tai formoja joita tiedätte. Olen mahdollisesti importtaamassa pyörää saksasta ja etenkin Hampurin alueella toimivat Firmat kiinnostaa... Saa toki laittaa varoituksia, jos pyörä on kärsinyt matkalla yms.