Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä cuzter

Olitteko te te, venäläis-virolainen kolonna eilen nelostiellä matkalla etelään jyväskylän pohjoispuolella.. Rullailin kotilolla perässänne kun jyyräsitte satasen rajoituksella peräkkäin tappituntumalla 80-90 km/h satasen rajoituksella.. Aikani perässänne hinkattuani ja vaaratilanteita...

Tää oli ylivieskassa, mutta aina kun jotain varusteita oon sieltä ostanu, niin melkoisen asiantuntevaa ja asiallista palvelua oon saanut.. Tinkivaraaki tuntuu olevan.. Miinuksena se että kulutusosia aika huonosti hyllyssä.. Tilauksen kautta suurin osa..

Iso käsi kärkkäisen huoltojannuille.. Pamautin alkuviikolla mopolla tiellä lojuneeseen tiileen ja rengas paskaksi. Nilkutin Kärkkäiselle ja mopo- osaston poijat arvelivat ensin että kiirua pukkaa, mutta pääsin kuitenkin renkaan vaihdolle.. Rengas huokea, palvelu loistavaa ja työstä selvisi...

Huoltiksilla myydään Lasol-pyyhkeitä, tarkoitettu tuulilasinpyyhkimien puhdistukseen.. Näppärässä pienessä paketissa. Taskussa aina pari sellaista niin ei tartte välttämättä huoltikselle pysähtyä. Siitä ei oo havaintoa, että mitä ne tekevät bling-blong techno-pehcno- visiirille, tavalliselle...

Nokkaketju oli hypännyt hampaan verran.. ajoitus viturallaan. Syynä ilmeisesti nokka- akselin laakerin hajoaminen aikaisemmin..

Kunnossa, kiitosta vaan avusta!

Ongelmana kaakkivan paukutus kierroksilla! Kokeiltu jo kaikenlaista, mutta ongelma ei korjaannu.. Kone on yksi mukinen kuussatanen neljällä venttiilillä.. Paukutus ja sakkaaminen alkaa kun mopon pitäisi alkaa ottamaan kierrosta kunnolla.. Tulppaa, puolaa vaihdeltu, kaasaria putsailtu...

Jos se vaijeri ahdistaa nyt niin, ettei pyörä jaksa kulkea

Synttärionnittelut Tylylle, lahjus matkalla..