Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä demsey

Tuli tuossa vaan mieleen että jos keräis tänne räikeimpiä esimerkkejä siitä miten prätkien varaosien hinnat eroaa ns. tavallisista varaosa liikkeistä... Ehkä nimet on syytä jättää pois ettei tule hankaluuksia... Esim.1. Pyörä: Honda Paneuropean 1300 Varaosa: Sytytystulppa CR8EH-9 Prätkäliike...

Olis tarkoitus vaihdella tohon Pannariin kytkin-nesteet... Mutta mistähän kautta sais kätevimmin esiin sen ilmauspropun? Ei kait tarvi koko sivukatetta irrottaa?? Eli olisko jollain vinkkejä/tietoa operaatiosta? Ei viittis noin pikkujutun takia viedä mihkään ku jarrunesteet vaihdoin jo. Pyörä on...

Pakko oikeen mainostaa JT-Laitetta Ylistarossa. Niin hienosti hoiti hommat ja sain kotiovelle ja sisään -05 Hondan Pan Europen saksasta. Päädyin ostaan sieltä kun ei jostain kumman syystä täältä käytettyä sopivan ikäistä löytynyt. Janne Taka hoiti homman tyylillä ja luotettavasti ja oma pyörä...

Dodiin. Käytin vifferin nyt tuolla JV:llä hoidossa. Ei tarvinut venoja säätää, oli hyvät välykset. MUTTA! Ketjut kiristivät ja mekaanikko huomautti että eturatas on saanut "vähän siipeensä". Asiaa kun kyselin niin tuumas heti että oot ilmeisesti käyttänyt ketjuvahaa ja sen takia eturatas on nyt...

Pyörään pitäs tehdä toi vähän "kattavampi" huolto. Onkos kukaan käyttänyt ton jv:n palveluksia ja millaisia on ollut kokemukset? Toi Lehmuskoskihan oli joskus brandilla...

Meinaan kyllä tankata joka astian täyteen ku on meinaan niiiin halpaa!! Jet 1.119 ja vieressä NeX sama hinta. Eli joka ukko ja akka tankkaan Keravalle

Apuuva! Huomasin tossa kesän jäljiltä kamoja huoltaessa että kypärä on "hieman" likaantunut poskipalojen kohdalta ja "tuoksuu" hieman tunkaiselta. Onko kukaan pessyt sisältä ja millä aineilla? Yks kaveri kehu käyttäneensä hius-shampoota??? Millä tyylillä onnistus parhaiten?