Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä Duro

Juu juu, se männöö tuollain.. Selvispä sekin nyt.

Mallit Ylläolevassa linkissä on kolmea eri mallia: NINJA 600R, NINJA ZX-6 sekä NINJA ZX-6R Onko näillä käytännössä eroa? Ku oon ostamassa etuhaarukkaa netistä ja tuli eteen sellainen et joku haarukka oli nimenomaan R-mallista... Ihan sit mielenkiinnosta aloin kattelee näitä, mut taitaapi...

Niin ne taitaapi olla... suakeli. Ei mut onhan se kyl outoa, ihminenhän ne on kasannutkin, niin miksei niitä sais purettua sit. kumma homma... jotenkihan se ruuvi sinne on laitettukkin joskus.

Kattelin noita kuvia läpi ku ittellä samanmoinen mopedi.. Ei noissa 6r:n kuvissa ollut missään tuota kyseistä ruuvia, mut sit 9r kuvista se löytyi. Tuo on nimenomaan tuo puristusvaimennuksen säätö käsittääkseni, koska paluuvaimennus eikös ole yläpäässä? Luulisi niiden ruuvien sieltä jollain...

Heh. Ihan hyvää vääntöö jätkät. Piti vaan theardin aloittaneena heittää tähän väliin et kyse oli vaan Kokemuksista näistä "yleisöljyistä". Eikä nimeomaan delvacista johon tää on mennyt... Jatkakaa.

Juu, löytyi jo suosituksia, käyttöoppaista. Ei tässä nyt mitään 24 foorumi tasoa haeta eikä muuta, ihan mielenkiinnosta kysyin vaan Kokemuksia näistä, koska oletan että tälläkin foorumilla farmareita pyörii jotka on saattaneet koneeseensa tuollaisia lykätä. Mutta kyllä tosiaan löytyy tietoa...

Onko kellään muuten tullut vastaan paikkaa mistä näitä pyörien öljyluokituksien suosituksia näkisi? Ihan vaan mielenkiinnosta tutkailisin...

Semmosta oon tässä itsekseni pohtinut, että ku onhan olemassa muitakin tuollaisia työkoneisiin tehtyjä öljyjä kuin delvac, esim valtralta superi ja engine. Mutta onko kukaan ikinä kokeillut näitä mopossaan? Nopeasti ajatusleikkinä mietittynä, luulisi että tavara on kuitenkin hyvin pitkälti...

Juhana N: Ei varmaan tinnerillä kannata alkaa leikkimään, sotket paikat vaan sillä. Osta näitä hiontatahnoja, esim. G4 (mikähän sen valmistajan nimi onkaan...) mm. motonetistä saa. Tommosella mä eka koittaisin roiskeita saada pois. Noita on sit eri karkeuksia; karkeudet menee sillain et G10...

ihme ja ihme. paha mennä sanomaan syitä miksei ne näitä kehittele... Mut ketjun perusteella vaikuttaa, et ketkä ovat rsv:tä/x-1r:ää kokeilleet, eivät ole pettyneet, että ns."vastustajat" perustavat kantansa kuultuun. Njaa-a. Kaitpa sitä vois kokeila tohonkin wikakasaan ku tili tulloopi.

totta totta. Kyllä niillä varmaan resursseja olisi valmistaa niitä, ei sillä. Mut voisiko johtua et noille ei hirveesti olis markinarakoo...tai menekkiä siis. Eihän toi kovin halpaa litkua toi x-1r ole mitä meillä myydään...sen reilu parikymppiä pari desiä. Tiedä sit mistä se hinta koostuu...

Juu siis onhan noita. Tutkimuksia tehty ja blaa blaa blaa. Lähinnä tällä hainkin että jos jollain olisi omaa kokemusta näistä, kuten Kitsu toi esiin omat kokemuksena josta RSV:stä. Onhan noi tutkimukset usein sellaisia, että voittaja tuotteen valmistaja taitaa olla eniten rahoittanut sitä...

Tuolla webbisivuilla oli jotain et mopojen märkäkytkimis toimii... Jotain vastuuta varmana sit valmistajallakin ku tollaista mainostaa, jos kilahtaisi.

X-r1 webbisivu Tossa sivu tuosta x-1r aineesta. Toi ei siis ole samaa kuin tuo rsv, mutta varmana samankaltaista.... Pitäsköhän seuraavasta tilistä riipasta ja työntää purkillinen tota koneeseen....

Töissä asiakkaat kehuneet maasta taivaaseen tuollaisen pienen öljyn lisäainepurnukan kuin x-1r:n. Jotain pari desiä heitetään neljään litraan öljyä. Huhujen mukaan koneäänet hiljentyneet autoissa huomattavasti, käynti tasaantunut, ja kulutus laskenut. Itse motoristina tietysti pohdin aineen...