Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä Guthwulf

Sain myös Turvasta laskun mukana kirjeen jossa oli sekä auton että pyörän vakuutusmaksuihin kaikkiin 10-15% korotus. Sitten kaivoin kansiosta viime vuoden vakuutuskirjat ja vertasin kokonaishintoja (ennen bonuksia sun muita alennuksia) ja pyörän maksut ovat sentilleen samat. Autossa hinta putosi...

Itsellä kulkee mukavasti taiteltuna lompakossa. Hyvin se sinne mahtuu ja lompakko on jotakuinkin ainut asia mikä ei koskaan unohdu kun ovesta lähtee ulos.. Kertaakaan ei myöskään ole vielä kastunut.

Jäi itseltä mainitsematta että ajan vain touko-syyskuun ja vaikka vakuutus onkin ympärivuotinen niin hyvittävät silti huhti ja lokakuulta kun laittaa pyörän seisontaan. Mutta muuten kyllä, täyskasko ja liikennevakuutus yhteensä sen 550€

Aika hyvin rokottavat pienestä pyörästä.. Itselläni sama yhtiö ja samat bonarit, ikää tosin 29v ja asuinpaikkana Tampere. ZZR1400 -08 ja hintaa tulee 550€/v Muissa yhtiöissä tarjoukset tosin oli sitä 2000€ luokkaa..

Jossainpäin Pohjanmaata tuli tässä joskus vastaan ja toinen muistaakseni Itä-Suomessa jossakin.. Ei voi muistaa kun kierrän niin paljon ympäriinsä Suomea   Tampereen seudulla olevat taulut on aika hyvin näyttäneet samaa kuin gepsikin.

Riippuu nuo näyttämät ihan siitä taulustakin. Gps:n lukemiin kun vertaa niin siellä täällä on tauluja jotka näyttää tasan sitä mitä pitääkin, mutta jotkut taulut näyttävät +10km/h yli sen mitä ajetaan. Ja nämä vielä autolla ajettaessa.. Pyöräähän ne ei aina edes huomaa.

No oli ehkä hieman väärä sana, mutta aletaanko siitä nyt vääntämään kättä? Tarkoitan näitä paikkoja joissa nopeusrajoitus laskee 500m ennen risteystä jyrkässä alamäessä ja siinähän on yleensä heti kameratolppa tai poliisi liikennemerkin jälkeen.. Vaihteilla jarruttamalla vauhti hidastuu...

Tunnen tuon paikan missä tämä on tapahtunut. Tuo 100km/h alue on moottoritie joka sitten loppuu ja siihen on lätkäisty nuo pienemmät merkit peräjälkeen. Tie jatkuu suoraan sillan yli missä on pari liittymää jonka jälkeen matka jatkuu taas hieman vauhdikkaammin. Tottahan tuo 126@60 on aikamoinen...

Aikamoinen hintaero on.. Tiedä sitten johtuuko merkistä, mallista vai kuljettajan iästä tai paikkakunnasta. (varmaan kaikista), mutta itsellä kun on ZZR1400 -08m 28v, Tampere, bonukset 40/70 Turvasta tuli 550€/vuosi ja sinnehän ne sitten meni kaikki.

Vaihdoin juuri Fenniasta vakuutukset Turvaan pyörän vaihdon yhteydessä. Pyöränä ZZR1400 ja Fennian hinta oli 2000€/kausi kun taas Turvassa 550€. Bonukset kun on vasta 40/70 niin pidin Turvaa jo ihan kohtuu hintaisena tuon kokoluokan pyörälle.

Sattui joskus kolmisen vuotta sitten.. Ajoin aamulla töihin päin ja ajokausi oli juuri alkanut päivää pariä aiemmin. Ja eikös moottoritien pätkällä käynyt niin että tankista alkoi menovesi olla vähissä ja jotain siinä sitten sähläsin niin en varatankille saanut käännettyä ihan ajoissa vaan pyörä...

Keli oli kyllä hieno. Jossain kohtaa tosin oli aikamoinen sivutuuli.. ZZR1400:lla ehti 4 vetoa vetämään. 280, 268, 277 ja 279. Mielenkiintoista sinänsä että ensimmäinen veto oli ainoa jota en ehtinyt rajoittimeen asti kiihdyttää, mutta siitä huolimatta tutkan mukaan nopein.. no aina ei voi voittaa

Kävitkö Tampereelta hakemassa? Ettei vaan olis meikän vanha mopedi   Nyt ittellä alla ZZR-1400 -08 ja "kokonaiset" 1500km mittarissa jo.. Kyllä se vielä tästä lähtee.

1) Kawasaki ZX-6R vm-01 (2004-2009) 2) Kawasaki ZZR-1400 vm-08 (2009-->)

1. Kawasaki ZZR1400 ABS Juuri 4 viikkoa sitten tuli tuollainen hankittua ja tiesinhän minä jo tuon, mutta olihan se hyvä saada vielä varmuus