Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä HarriMa

Ohjeestahan näkee, että lukitus tapahtuu tuon pihdeillä paikalleen laitettavan lukon avulla. Ei näitä voi silloin niitata työkalulla kiinni. Tuo yhdyskappale ketjussa olisi erilainen.

GT-Air tuli uutena mallina myyntiin, on mm. sisäänrakennettu aurinko visiiri. Reilun viikon käyttökokemuksen jälkeen ihan hyvä verrattuna vanhaan XR-1000:seen.

Tänään hain kypäräpuhelimen intercom F5XT:n sain alennustakin Jukalta. Ja kahvilassa munkki kahvit kaupan päälle. ++

Kypärä Shoei http://www.helmetcity.co.uk/products/Shoei-GT%252dAir-Journey-TC%252d1-%26-Free-Gifts.html. sekä intercom kypärä puhelin F5XT Euro Motor Centeriltä.

Samoin Helmet city uk:sta tilatussa oli DD-lukko. Ensimmäiset sataset ajettu, on hiljaisempikin kuin vanha XR-1000. Ja aurinkovisiirillekin oli jo käyttöä.

Onhan tuosta kokemusta...kolmas vuosi lähtee jo S-mallilla. Vaikka ykkösen jälkeen kulkeekin hissukseen, niin ihan lähtee ja pääsee tarpeeksi kovaa :orgmp: Ajo asento mielestäni parempi, saa ajaa melkein selkä suorana=> ei väsy pitemmälläkään matkalla. Orkkis putki on ruma, miettinyt jotain...

Tarkistin rahdin Bursigille DHL rahti kotiovelle 32 €

Viime talvena ostettu FZ-S 8 kilometrejä 6000 ja kaikki itse ajettuna. Jos tänä kesänä sitten enemmän...

Yamaha FZ8 2011 Ylivieska, mies 41 v Pohjantähti: Täyskasko omavastuu 150€, bonus 60%, keskittämisalennus 5% 396,80 € Liikenne bonus 45%, keskittämisalennus 5% 371,90 € Ympärivuotinen vakuutus Kasko vakuutus on jo tullut tälle vuodelle, liikennevakuutus on vuodenvaihteesta viimevuoden puolelta.

Meikäläiselläkin ollut käytössä jo viime kesän, erittäin jämäkkä ja saa tosiaan mopon ylös yksin kun muutaman kerran harjoittelee. Kestää vaikka istua mopon selässä, toinen tappi meikäläisellä on joku 15 mm ja pituuttakin on 150 mm. Ei luiskahda pyörä ainakaan helposti pois.

:kynttila: Uutinen iski maanantaina todella vasten kasvoja....

Itsellä sama tilanne viime talvena, pyörä rekisteröitiin vasta huhtikuussa tänä vuonna. Vakuutusyhtiöstä sai pyörän runkonumeroa vastaan palo ja varkaus vakuutuksen kun pyörä laitettiin talvella omaan säilöön maksoi muistaakseni pari kolmekymppiä koko talvi. Niin ja tästä jäi myös sitten sekin...

Vasemmalle kääntyvä auto voi "niitata" toisellakin tapaa... Nimittäin läheltä piti sattui perjantaina Tampere-Virrat välillä. Ajelin jonossa jossa oli rekkaa ja useita kotiloita edelle, sekä jokunen perässäkin. Vastaan tuli sakkia aina kun oli tilaisuus ohittaa. Lähempänä Virtaa päätti edellä...

Jos kone alkoi keittämään, mistä tuo neste tuli? Tuliko se korkin välistä kenties ja mikä oli lämpö silloin kun sammutit pyörän? Tuo järjestelmähän on paineinen ja omassa pyörässä tuuletin pärähtää käyntiin jossain 105-107 asetetta eli jos korkki ei pidä => silloihan se neste tulee sieltä...

Katsoin tuota tekemääsi videon pätkää ja mietin mihin tuo kamera kannattaisi kiinnittää. Itse tällä hetkellä testannut tangossa olevalla kiinnikkeellä. Toimii, mutta kuvaan tulee aaltoilua kun ajetaan maantienopeuksilla (kuopat, tärinä...) Sen jälkeen ajattelin, että jos kypärään. Mutta ajatus...