Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä Henry67

Sellainen ongelma ilmeni, että Triumph Speed Triple 955i vm. 2004 ei lataa ollenkaan yli 2000rpm. Aamulla mittasin akun napajännitteen ja se oli 12,5v. Tyhjäkäynnillä se taas oli 13,7v ja kun kierrokset nostaa noin 2000rpm, napajännite putoaa takaisin 12,5v. Yleensähän kierroksia nostettaessa...

Hommasin talven aikana poikani kanssa vuoden 2003 Speed Triple 955i kakkospyöräksi. Kilometrejä sillä on ajettu vajaa 40tkm. Sellanen ärsyttävä vika siinä oli, kun nopeusmittari ei herännyt joka startin jälkeen. Käytin sen eilen Jämsän Huolto-Kaksikolla softan päivityksessä. Nyt mittari toimii...

Hyvästä pyörästä tuli täydellinen, kun talven aikana tuli laitettua siihen Cordona quick shifter :thumbup:

Eilen tuli tuollanen n. 100km lenkki heitettyä kakkospyörällä. Yhtään pyörää ei tullut vastaan mutta monta tuntematonta autoilijaa moikkaili. Yllättävän mukava ja leppoisa mopo ajella tuo Triumph Speed Triple:orgmp2: Talven aikana tuli poikani kanssa etsiskeltyä meille sopivaa täysin erityylistä...

Hommasin poikani kanssa yhteisen kakkospyörän. Pitkän mietiskelyn ja etsiskelyn jälkeen ostimme eksoottisen Triumph Speed Triple 955i 2002. Molemmilla on omat Honda Firebladet ja haluttiin niistä mahdollisimman paljon poikkeava pyörä. Ajoin sillä kauden ensimmäisen ajon muutama päivä sitten...

Toin juuri talliini Triumph Speed Triple 955i vm. 2002. Saa toimia kakkospyöränä. On se upea:rakastunut:

Oli todella hyvät ajokelit viime kesänä. Lämpöä riitti ja kelitkin olivat suhteellisen kuivat:WAZAAP: Heitin torstaina hyvässä kelissä kauden viimeisen "sutikeupäks"-lenkin ja duunailin sen jälkeen mopoon huollon ja laitoin sen talviunille, kun ennuste näyttää sään muuttuvan :blink: Sitten...

Kyllä se on tuo Fireblade osoittautunut todella hyväksi pyöräksi. Nyt jo kuudennen kauden aloitin sillä. Mitään muuta pyörää en ole noin kauaa pitänyt ja tuo tuntuu edelleen niin hyvältä :thumbup: Suhde tulee jatkumaan vielä pitkään :rakastunut:

Talviunet jatkuvat mutta nyt alkaa pikkuhiljaa olla kevään merkkejä havaittavissa :paikallatuulee: Ainakin akut tulee ladattua:thumbup:

Pesin ja vahasin mopon. Lopuksi tuli vielä öljyt & suodatin vaihdettua. Nyt sen on hyvä nukkua talviunet:thumbup: Sitten ensi kaudella taas sutikeupäks:rakastunut:

Toissapäivänä tuli kausi aloitettua 50km lenkillä ja mukavaa oli :orgmp2::thumbup:

Minulla on neljä vuotta vanha Fireblade. Ostin sen uutena kuten edellisen Suzuki GSX-R1000. Se palveli minua neljä vuotta, ennen kuin vaihdoin sen nykyiseen pyörääni. Näitä on nyt hyvä vertailla:;): Suzukin huoltaminen on jonkin verran helpompaa, kun rakenne on huomattavasti yksinkertaisempi...

Firebladen 24tkm huolto. Kolmen vuoden ajot on tehneet etupään stefoista selvän eli samalla myös niiden vaihto. Ensi kauteen on vielä aikaa niin ei ole kiire :thumbup:

Aloin kaverin kanssa tekemään pyörääni 24tkm huoltoa. Siirsin pyörän talliin ja otettiin saman tien katteet pois. Tästä on hyvä jatkaa. Eli venttiilin välykset, öljyt, jäähdytysnesteet, ilmanputsari, tulpat ja jarrunesteet vaihtoon:thumbup: Lopuksi vaihdan vielä etupumppuihin uudet stefat ja...

Tuli tuossa talven aikaan haettua pojalle 2004-mallinen Honda CBR 1000 RR. Pyörään on joskus asennettu Power Commander III. Ajatus olisi kokeilla miten kyseinen mopo toimii ilman PC:tä. Millainen homma olisi purkaa se pois?