Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä Hiikeri

Laittakaas kuvia IÖ eli "Old school" Gixuista. On varmasti jo monta yksilöä saanut arvoisensa entisöinnin? Parin vuoden päästä kun saisi ensimmäisiä jo MR:ksi. :)

Kävin Joensuussa kyselemässä konttoreilta että tekevätkö ohiajo-mittauksia, ei tunnu onnistuvan. No jos ei Helsingissäkään ole "ainuttakaan" konttoria niin mikähän on homman meininki kun lakiinkin toi on laitettu tois'sijaiseksi mittaus tavaksi muttei sitä juuri missään voi suorittaa.

Trafin sivuilta: Jos staattisen testin raja-arvo ylittyy, mutta ohiajotestin raja-arvo ei ylity, suoritetaan uusi staattinen testi, jonka tulos kirjoitetaan rekisteriotteelle ja se toimii valvonta-arvona tien päällä. Jos ohiajotesti menee läpi, staattisen testin tulos saa olla mitä vain...

Alkupuheeksi tein tämän uuden aiheen ettei tulevat kokemukseni/kokemuksenne häviä tuohon Melumittareita LP:n autoihin ja moottoripyöriin keskusteluun. Tuumailin nyt illalla yksikseen lakitekstiä mitä tulee MP:n melutasoon ja siitä sain ahaa elämyksen. Eli tavoitteenani on nostaa pyörästäni...

Eivät ota, koska EY-tyyppihyväksytyssä pyörässä raja on lätkän dB-lukema + 5dB. Eli jos lätkässä on 100dB, niin maksimi on mitattaessa 105dB, eli 106dB on jo laiton jolla kilpi lähtee. Jossain pyörissä on lätkässä esim. 86dB, jolloin jo 92dB on laiton ko. pyörämallin kohdalla. Epäreilua että...

Hommahan menee varsin mielenkiintoiseksi vanhempien pyörien kanssa. 14 § Käytönaikaisen melun mittaus 1. Ajoneuvon käytönaikainen äänitaso on mitattava ajoneuvon ollessa paikallaan ja moottorin käydessä nopeudella, joka vastaa puolta moottorin suurimman tehon pyörintänopeudesta. Kuinka poliisi...

Aivan, olisi joku saanut uniikkia "GH" meininkiä videolle, 50xHD vs 1xSport. :cruising: Olisi ollut takuu Youtube hitti.

Hysteriaa todellakin. Mutta jos uuden hommaat niin osta sellainen joka on laillinen eli koska pyöräsi on EU-tyyppihyväksytty, pitää sliparinkin olla pyörääsi mallikohtaisesti tyyppihyväksytty eli virallisesti pyörän valmistajan hyväksymä. Ei se pelkkä db, vaan myös päästöjen on oltava...

Yhdellä toisella forumilla joku mainitsi että joltain oli nyt keväällä lähtenyt kilpien ohella myös saadun pikavoiton muodossa 300e ja pyörä on sitten vielä muutoskatsastettava että saa kilvet takaisin..

Tänään tuli käytyä omallani (ostin jokunen viikko sitten) ajamassa ensi lenkki. +3C ja n.30km. Eka sporttipyörä parin kustomin jälkeen. Alavääntö yllätti että voihan tolla ajella ihan taajama vauhtiakin ja pysyy ihan normi liikenteen mukana vaikkei kierrokset ole kuin 3-5000rpm. Kaikki...

Eivät ole sama malli. GPX on "kasari" pyörä teknisiltä ratkaisuiltaan vaikkakin on valmistettu pieniä määriä pitkälle 90-luvulla. ZZR oli jo tullessaan 1990 kehittyneempi malli ja suunniteltu uuden vuosikymmenen vaatimuksia vastaten. ZZR: 599cc (98hp, 64Nm), 300mm jarrulevyt edessä...

Joko on talven aikana vika paikallistettu/korjattu?

Kotilo kuski oli 84-vuotias!!! Ei tuon ikäinen enää näe tai kuule, tai jos näkeekin ja kuuleekin (toki, onhan lääkäri antanut ajoluvan) niin refleksit ovat jo sitä luokkaa ettei autolla pitäisi enää ajella, sallia edes ajettavan. Tappavat vielä toisia. Mutuna heitän että sama kuin itse ajelisi...

offtopic: Onneksi olkoon Väinö800:lle, näköjään synttärit sulla tänään.

Katteettomalla pyörällä ajelijoilla: Miten olisi sellaiset ajohanskat, joiden yläosa olisi vaikka rystysten etu-/takapuolelta keltaista heijastinta, tai oikeastaan jtn. fluorisoivaa, saattaisi jopa aavistuksen hämärässa paremmin näkyä?