Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä Hönö_

löytyykö keltää ehjää sylinteriä kyseiseen pyörää? jos jollain lojuu hyllyssä nii täältä löytyy ostaja ehdokas!!! tai vinkkejä mistä ostaa uusi on tervetulleita! en viitsisi alkaa putkittaa vanhaa koska huomasin pienen murtuman kanavissa..

eli olisi tollanen edessä ja ajattelin tehdä itse huolto työt mutta huoltovihkosessa lukee että olisi tarkistettava kaasuläppien synkat jota en osaa tehdä/siihen tarvitsee mittarin.. paljohan maksaisi jos kävisi säätämässä pelkästään ne läpät?

minun kokemus tellu ärrästä on: +magea vääntö + äänet jotain aivan sairaan hieno tehareilla.. aiheutti k..... kovettumista tunneleissa ja rakennusten +välissä ajellessa! +keulaa ihanasti +mageet burnikset +pysty parin naisen suun liikkeista lukemaan VAU... +kääntää pään kun pään +aiheuttaa...

kuvia proto tyypistä.. ei varmaa tietoa tuleeko koskaan tuotantoon... kuvat---> http://www.husaberg.org/index.p....p=49078

minicrossissa motosetti alla ja formula halli voihan saatana että on hauskaa kun vielä nahkapuku päällä vetää nii ei ees muista että on talvi

itse ostaisin BMW HP2 tosin maksaa ja on kuutioita paljon... kaveri pieksi sillä itävalloissa KTM super enduron kisassa bemaria koittaneena voin sanoa että siinä oli munaa tosin oli motorenkaat silloin alla! mutta kyllä repii mukavasti ja sorallakin uskalti vetää pitkää luistoa ja ne äänet...

oli hieman ongelmia pyörä oli kaaduttu vaikka ei pitänyt olla ja huomasin senkin vasta liian myöhään olisin muuten perunut kaupan... ja tyyliin huoltokirjat katosi matkalla jne.. mutta nyt on pyörä vaihtunut suomi pyörään eikä yllätyksiä ole tullut

mimoton... http://www.mimoto.fi/ oma mielipide on kyllä nyt jälki viisaana että osta suomipyörä...

pitänee käydä säädättämässä toi omakin jos vaikka paranis hieman oliko sulla (santtu-cbr) niin jotain jarru ongelmia? levyt kierot jne..? kun mulla tuntuis olevan kanssa ainekin mamman kanssa ajellessa liikenne valoihin pysähtyessä tuntuu et runkuttaa sillee et kierot olis.. ja tossa pari...

kyllähän iso nelari poikkeaa 500 2-tahtisesta aika v..... jos luit ton mun aikasemman jutun niin siinä kyllä ei ollu yhtään väritetty liikaa kuinka kauhee pyörä 500 2-tahti mun mielestä on ... isossa nelarisra on paukkua enempi ja väääääntöä sikana ja huomettavasti harrastelijalle helpompi ajaa...

vuosia sitten kaverilla oli noita 500cc hondia muutamia! ei voi muuta sanoa kun hirvee,kammotus ajaa! tärinä oli jotain ihan uskomatonta tuntu et ranteet katkeaa kun oli pienen ajo setin vetänyt! kaveri kylläkin on sitä mieltä vieläkin että se oli maailman paras pyörä... toinen oli...

täytyy kyl jattää hankinta väliin! kyllä mopossa pitää tehoa olla enemmän pitänee sitä z1000 kawaa alkaa ettimään

nii toi tehohan on aina vähän suhteellista... oishan se kivaa että tehoa ois riittämiin mutta pää asia on että on hauskaa ajaessa ja eix noissa huolto ole suhteellisen helppoa? eli ei vissii tarvitse venoja säädellä jne...

http://www.nettimoto.com/viewVehicle.php?id_bike=357624&PN[0]=cat_link_2&PL[0]=listCategory.php?id=2 Mitäs sanotte tosta? Ei olisi paha hinta ja tuo buelli on aina poltellut.. kysyisinkin että onko bulu siis todellakin laiska liikkumaan? jos vertaa vaikka z1000 kawaan?

itse ajattelin noihin mun kiinnike pantoihin laittaa silikonia! kestää lämpöä,elastinen ja saapi ohuen kerroksen! kivasti on kulunut hiilari pöntöt kun ei mitää välissä ollut