Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä Iceman

Joo, ABC ja "pikku e", näillä mennään....

Teollisuuden tarkastustehtävissä....

CBR 1000F, -93 ja kilsoja 64000...

No, keskimmäiseen meni. Skoudet valvoo nykyisin aivan liian tehokkaasti nopeuksia, ainakin täällä susirajalla, eli jos haluu ajoluvan säilyttää, on pakko hillitä ittensä....paitsi ehkä, joskus, jossain kivalla hiljaisella mutkatiellä...heh.

No joo, vetoketju- ja vilkkuneuroosit mullakin ja sit povareista pitää vähän väliä kokeilla et lompsa ja kännykkä on tallella saattaahan ne ihan itekseen taskuista häipyä huomaamatta...

Nyt alla CBR 1000 F, vuosimalli 1993, ajettu n. 64000 km ja hyvältä tuntuu aina kun sillä liikenteeseen pääsee....

Ajan aina kelien salliessa töihin mopolla, ihan kaatosateessa ei viitti, kun on kuitenkin rapiat 240 km edestakainen työmatka. Pyörällä kulkemisesta on vielä hermolevon ja nautinnon lisäksi se hyöty, että vapaa-aika lisääntyy noin tunnilla päivittäin verrattuna kotilolla kulkemiseen . Meillä...

Riemukkaat onnittelut pyörän johdosta ja etukäteen myös kortista...sit eikun  

Joo, saatan myös tulla mukaan...pitää vielä aamulla kuunnella tuo nokkaketjun rutina , uskaltaako lähtee ...tiistaina olis huolto

Menin liikkeeseen koeajamaan samanlaista, mut 5 vuotta vanhempaa ja sit huomasin rivissä tän uudemman ja se oli ulkoisesti ihan eri maailmasta ja koeajon jälkeen se oli pakko saada...sinne jäi vanha kawan gpz 750 r...

Metalliteollisuudessa tarkastajana...

No, aina kaasukäsi, sitä saa verrytellä vähän väliä    ...tulee just 4000-5000rpm. kauheet vibrat kahvaan    

Joo, niinhän siinä kävi, et työhommelit sotki viime torstain ajelut     itse asiassa ei oo koko viikolla joutanut mopon selkään     mutta jospa ensi torstaina onnistuu viimeistään  

Joo, näillä näkymin torstai ihan ok, ellei työt pääse sotkemaan harrastuksia.

Yritän myös tulla....jos nyt ei sada ämmiä äkeet selässä