Käytät vanhentunutta selainta. Se ei välttämättä näytä tätä tai muita verkkosivustoja oikein. Sinun pitäisi päivittää tai käyttää vaihtoehtoista selainta.
Korjataanpas tuo oma kommenttini. FZ:n venttiilit piti säätää ottamalla nokka-akseli pois edestä. Sitten nosteltiin järjestyksessä paininkupit ja sen ALLA on 7mm halkaisjaltaan olevat napit. Ja ei tietenkään sileät nappulat vaan kupin malliset. Joka paikassa toimitettiin että erikoisavaimella...
Lieneekö sama homma kuin vanhemmassa fz:ssa eli ei tarvi erikoistyökaluja, jos nostaa nokka-akselit pois tieltä. Työkalun kans kukkopoikaa saa nostettua edestä sen verran että saa säätöpalan vaihdettua. stormilla Jammuun käypä työkalu maksaa pari kymppiä joten se on haettava ennen ensi...
Tuo etikkapesu. Tai sitten ruokasoodaa kenkään reilusti. Annat olla siellä muutaman päivän ja imuroit kengät hyvin. Ja jos vielä sitten pakastat ne niin voi olla varma että hajut on tiessään!
Kyllä, oli ruma! Nuo juupelin Hayabusat on kyllä ruminta muotoilua maan päällä!!! Nuo kasarivehkeethän on tosiaan oman aikansa lapsia ja ei niitä enää tämän päivän mitoilla oikein voi arvostella.