Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä jannmann

Mites täällä porukat tykkää käyttää cliparien kulmana. Aika usein noi yleisimmät on siinä 9-10° välissä. Käyttääkö kukaan 5-7° kulmalla olevia.

Spyket oli ainakin joskus onttoja sisältä. Olivat paksumpia, mutta eivät kestäneet yhtään enempää.

Mitkä on mielipiteet lumpionlaahaajilla kun ratasetti menee perseelleen kun jostain saatana kotilosta "yllätys, yllätys" tulee musta kulta ulos... Tänä vuonna ollu vasta kaks kertaa radalla ja molemmilla kerroilla on kotilo levittänyt öljyt radalla.. Saisivat alentaa motojen maksuja kun...

Onko jollain tietoa mitä kaikkea mittariston kautta voi saada selville ja mitä voi säätää? lähinnä R6 mallista..

Ei saa sitten commarillakaan korjattua tehokuoppia alle 9000rpm, tai niin sanotaan ainakin commarin ohjeessa... Vai onko vastaavia ohjeita muidenkin pelien ohjeissa? ohje

Tietääkö kukaan varmaksi saako jo joltain maalivalmistajalta kyseistä väriä, viime keväänä ei ainakaan standox, ppg, dupont , sikkens ja spies hecker tunteneet väriä.

Onko jollain selitystä 06 mallin R6:n alakatteen ilmanohjaimille jotka johtavat ilmaa koneen päälle, sylinteriryhmän taakse? Ihan vaan mielenkiinnosta kyselen kun en ole missään mainoksessa törmännyt mainintaan siitä.

Onko kenelläkään kokemuksia moisesta yhdistelmästä? Eli hannaako tuo ennakoiva säätä Powercommanderia vastaan? Eli jos laitan Pc:stä lisää soppaa, laihentaako tuo ennakoiva lambda seosta omasta boxista ja summarum seos ei muutukkaan halutun lailla, tai muuttuu erilailla eri tilanteissa...