Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä januzki

Moi, Vika löytyi myös täällä starttinapista. Alla vielä linkki hyvään ohjeeseen, jolla vian saa korjattua. http://www.600rr.net/vb/70-diy-write-ups/138034-how-fix-headlights-not-turning-issue.html

Sen verran lisäinfoa testailun jälkeen, että "väläytyskatkaisinta" kun painaa, niin ajovalojen ollessa lyhyillä, välähtää vain toinen valo ja pitkillä ollessa molemmat. Eli kai tuo kytkin sitten jotenkin toimii. Sulakekin (H/lights) oli ehjä ja varoiksi sen vielä vaihdoinkin.

Otsikon pyörä vuosimallia 2007 ja ajovalojen kanssa tuli ongelmaa. Eli lyhyet ajovalot ei toimi ollenkaan, eikä myöskään pitkät mene päälle katkaisimesta. Pitkät kyllä välähtävät, kun "väläytyskatkaisimesta" painaa. Polttimon kokeilin vaihtaa puolelta toiselle, ei vaikutusta. Avasin myös...

Tervehdys kaikille, Eli onko palstan lukijoilla jo noita uusia GSX-650F malleja? Osaisiko joku jopa vertailla vanhaan 750F malliin? Itse myin 750F mallin pois ja nyt pitäisi saada uusi pyörä tilalle. Tuon uuden mallin ulkomuoto miellyttää omaa silmää. Arveluttaa vain onko se paljon tehottomamman...

Jee, kyllä se omakin suzuki heräili talviunilta. Alkuun kävi tosi huonosti ja paukku putkessa mutta kunnon lämmittelyn jälkeen alkoi käymään nätisti. Nyt ei muuta kun Hyvää kevättä ja ajokelejä vaan kaikille!

Herätetäänpä tämä ketju henkiin kun itselläni on samanlaiset oireet omassa GSX-f:ssä. Jos ketjun aloittaja on vielä paikalla, niin miten asian kanssa kävi? Jos kaasuttimiin on päässyt vettä, niin saako sen pois käyttämällä konetta riittävän pitkään? Auttaako lisäaineet jos vettä tosissaan on...

Tulipas tyhmä kysymys. Pysyykö kaasarit yhdessä paketissa kun ne irrottaa koneesta? Paljonko koko operaatioon aikaa pitää varata? Miten pieniksi palasiksi kaasarit pitää purkaa, riittääkö kun neulat irrottaa ja kohokammion puhdistaa kunnolla kaikkine suuttimineen? Voiko homman kämmiä...

Tuoretta bensaa laitettiin syyskussa tankki täyteen. Taitaa kaasareiden puhdistus olla edessä. Onko tuo puhdistus aivan mahdoton ite tehtäväksi vai kannattaako suosiolla jättää ammattilaiselle? Menevätkö säädöt pahasti pieleen kun kaasuttimet purkaa? Pitääkö synkronoida vai meneekö se...

Joululomalla piti tulla suzukia (GSX-750F -2000) huoltamaan ja pientä käyntiongelmaa on. Hieman taustaa tilanteelle: Pyörä on ostettu nyt syksyllä, jolloin pyörä otti kierroksia normaalisti. Pyörällä ei ole viimeisen kahden vuoden aikana ajettu kuin pari reissua, eli seissyt suurimman osan...

Pyörä jonnekin paikalliseen moottorihiomoon niin laittavat Helicoil kierteet. Ei pitäisi maksaa paljon ja tulee uutta vastaavat kierteet.