Käytät vanhentunutta selainta. Se ei välttämättä näytä tätä tai muita verkkosivustoja oikein. Sinun pitäisi päivittää tai käyttää vaihtoehtoista selainta.
Kaasareitten kanssa on ongelmaa. Tuohan pitäisi olla rykkösen kone ja muuntaminen ruiskuksi pitäisi kai onnistua helposti? Onko rykkösen koneessa muuta eroa? (Kokeilin jo googlettaa)
Mikä rengas tonnifasuun? Kertokaahan kokemuksia ajo-ominaisuuksista ja kestosta. Nykyään mulla on 13000km ajettu MEZ6 ja nyt alkaa oleen loppu. Renkaaseen olen ollut tyytyväinen muuten, paitsi saisihan se kestää kauemmankin.
Kuulin seuraavaa veneilijöiden suusta:
"Yamaha esitteli 50hv 2-tahtiperämoottorin, joka oli Hondan 50hv 4-tahtiperämoottoria kevyempi. Tämä ei vielä mitenkään ole yllättävää. Mutta se että moottorissa olisi pienempi kulutus ja pienemmät päästöt on mielenkiintoista."
Faktatietoa minulla ei ole...
Rakkaalla lapsella on monta nimeä. Vuosien saatossa on keksitty moottoripyörämalleille monia hauskoja nimiä. Listataampa niitä tänne. Tässä pari, mitä tulee heti mieleen
Honda VTR = Veturi
Yamaha FZS1000 Fazer = Kilofasu, kilosuklaa, tonnifasu...
Yamaha R1 = Rykkönen
Honda XL 125/1000...
Varaderon ilmaputsari on vähän turhan kallis (35€). Putsari on kiinni muovisessa levyssä, mikä tulee ilmanputsarikoteloon. Hain halpahallista sopivan kokoisen M-Filterin valmistaman paperisuodattimen (7.50€). Sahasin vanhan putsarin irti levystä siten, että levyyn tuli sopivan kokoinen reikä...
Ostin vaimolle 125:sen varaderon. Pyörä on mahtava ajaa ja hyvä aloittelu pyörä, varsinkin kun kokemusta ei vielä ole paljoa. On kuitenkin vähän turhan mopo pidemmän päälle.
Miten on virityksen kanssa? Saako niin tehdä? Rekisteriotteessahan lukee 11 kW, mutta taitaa kaikkien vehkeiden...
Tuohan on Goldwingin, CBR:n ja Varaderon yhdistelmä. Varaderosta ei kyllä taida olla muuta kuin leveä ohjaustanko.
http://www.motorcyclenews.com/nav?pag....W-BIKES
Kattokaa myös tää KTM
http://www.motorcyclenews.com/nav?pag....W-BIKES
Toivottavasti jammu ei mee kumpaankaan suuntaan
Eli minkälaista voiteluainetta laitatte scottoileriin? Mikä tahansa öljy ei taida kelvata. Eivätkö toiset öljyt pilaa kumia jotenkin ja silloinhan taitaisi ketjun O- tai X-rengas kärsiä. Tavallinen ketjuvaha tai ketjuöljy ei taida tulla läpi, vaan tukkii letkun.
Onko kokemuksia? Mitä maksaa? Missä tehdään? Miten käy vanteiden tasapainon?
Tuntuisi, että fazer näyttäisi paremmalta kromatuin vantein. Renkaat menee muutenkin vaihtoon piakkoin.