Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä JMH

Iloisia uutisia! Nyt on taas meilläkin hevonen kisassa! Give ’em hell! https://www.bike.fi/salmela-moto3-luokkaan/

Tämmöset mulla on, mutten muista mallia

Kevyitä on Busan momentit :D Apikassa on VR:n vanhan dieselveturin Dr12:n mutterit

Nyt on alustan kanssa harrastettu. Ihan varuiksi ostin Öölarin korkin avaimen ja tilkan keulaöljyä ensi kesän ensimmäisiä settejä varten. Vanhat jousetkin saa kulkea mukana. Vaa'attuna vanha jousi nyt: 9,6 N/mm, uusi: 10,4 N/mm Lopun stroukista koitettu saada lineaarisempaa laskemalla...

Moto GP 2025, sisältää paljastuksia Jaahas, kausi 2025 starttaa huomenna testeillä. Kulkeeko Honda, Yamaha ei pamaha ja onko Maverick taas talvitestien mestari?

Nappaillan toisesta triidistä tähän tietoloita: TTM Factory, jarrudyno. Somerontie 206, 30100 Forssa, Suomi Dynsosipi, inertiadyno Iilikentie 6, 24800 Salo Bike & Tuning Tiiriskankaantie 10 15860 Hollola Samin Autopaja, jarrudyno Alaniementie 2, 02970 Espoo Prätkäpaja Jarrutie 1 Helsinki...

Bol d’Or 2024 Emen tiimi näytti ajavan yleiskilpailussa seitsemänneksi ja luokassa kolmanneksi. Eme näytti vielä tuovan pyörän ruutulipun yli vikalla reilu 20 minuutin stintillä. Tuntuukohan missään?

Älkääs nyt riidelkö, saatana! :D Äkkilaskurilla 126 mm stroukkia 9,7 jousella on about sama kuin 114 mm 10,5 jousella (nyt se 10-12 mm käyttämäti jarruissa tasaisella). Liittyy siihen öljypintaan. 5-10 mm matalampi öljypinta ja jäykempi jousi vois vaikka toimiakin. Ainakin tuon helvetin...

Mitäs tässä on tapahtunut? Etunen ajettu, kuten aina ennenkin jo vuosia vuodenajasta riippumatta. Lämppärit @ 80 C ja lämminpaine 2,25. Tuli mieleen semmoinen, että kun ainakin lauantaina jännite oli karvan alle 200 V varikolla, niin oisiko sittenkin jäänyt vähän kylmäksi, ja paine noussut...

Öhlins ohjausiskarin uniballin holkki/ prikka M6 Tuommoinen varisi Motoparkin radalle. Lojuuko kellään vastaavaa turhana, tai osais kertoa, että mistä tuollaisen löytäisi. Hieman tuon näköinen kapistus, sisähalkaisija M6

Kuvien perusteella se tähden muotoinen osa on juuri niillä kuudella pultilla nipussa. Spragi on kaikissa V990 Rotaxeissa sama.

Olipa kaikkien luokkien osalta hieno viikonloppu. Kolmosissa sydän särkyi Holgadon menettäessä voiton viimeisessä mutkassa, kun oli ensin toiseksi viimeisen kierroksen alussa pujottanut millin langan puolen millin reiästä. Isossa luokassa rummut normaalisti: Martin vei sprintin ja Pecco...

Ei käytännössä, vaan sama. Ducatin johtaja kommentoi:

Bol d’Or Eemeli Lahti, tiimi #27 (punainen tägi: superstock) Kisan seuranta: https://www.fimewc.com/live-timing