Käytät vanhentunutta selainta. Se ei välttämättä näytä tätä tai muita verkkosivustoja oikein. Sinun pitäisi päivittää tai käyttää vaihtoehtoista selainta.
Just eilen vaihdoin omaan -05 600F: ään motonetin kaksinapaisen led-vilkkureleen, hintaa 15,90e. Mulla on samanlainen kolminapainen liitin, uuden releen kaksinapainen liitin on plug&play eli yksi nastan kolo kolmesta on jätetty tyhjäksi. Nyt ledivilkut toimii hienosti.
Olisi mielenkiintoista tietää mikä tuosta ilmamassamittarista on hajonnut. Olen nähnyt useita hajonneita mittareita ja niistä on ollut joko lanka poikki tai sähköosat kyrvähtäneet. Kummallakaan ei ole ollut tekemistä ilmanputsarin kanssa.
Autoissa taitaa tarvia ainakin automaattisen? valojen korkeussäädön jotta katsastussetä kelpuuttaa muutoksen...ja umpio piti olla hyväksytty xenoneille.
Ei kyllä viitsisi alkaa liimailemaan tankkiin mitään jos kerran ilmankin kalvo pysyy paikoillaan. Toivotaan että joku alkaisi tuomaan maahan noita. Toisaalta pieni vaivahan nuo on tilata itsekin ja todennäköisesti halvemmalla saa kuin jonkun maahantuomana...
Ensin kysytään pyörän vuosimallia ja sitten todetaan että "Noistahan joutuu maksamaan vielä vaikka kuinka paljon, henkilöauton saisi samalla rahalla". Joopa joo, kaikki on niin suhteellista.
Itse olen painiskellut saman asian kimpussa kun kyseltäessä hoitokeinoja tuntuu olevan yhtä paljon kuin vastaajiakin. Itselläni on Alpinestarsin nahat ja heillä taisi olla jotakin omaa hoito-ja puhdistusainetta joten sen luulisi olevan sopivaa. Se on taas eri asia että saako sitä kotimaastamme...
Eli ruiskukoneisissa Suzukin sporttimopoissa on erilainen sytkäkartta pienemmillä vaihteilla (1-4) jotta mopo ei lähde käsistä. Toiminta perustuu vaihdetunnistimeen ja siitä tulevaan piuhaan liitetään vastus jolloin pyörän ECU luulee että ollaan vaihteella viisi (tai kuusi) jolloin saadaan...