Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä [juhis]

Nyt tuli kyllä harvinaisen selvät ohjeet, kiitokset niistä ! Lähti jo tilaukseen dragracelta kiristin.

Pitää välillä ikavää rallatusta pc25, ilmeisesti nokkaketjun kiristin vetelee viimeisiään. Tuollaiisen mekaanisen kiristimen ajattelin hommata http://www.dragrace.fi/product_info.php?cPath=56_412&products_id=340&osCsid=ktugtdu1i2cq60i104qv45nhr3 Hieman ohjeita kaipaisin tuohon kiristimen...

Tällä hetkellä omassa zx-6r -04 micronin slipari, hetken aikaa oli danmoto gp-style slipari, josta lähti möykkää huomattavasti enemmän kuin micronista. Tuntui danmoton sliparilla että tyhjäkäynti olisi humpannut enemmän verrattuna microniin, voi olla että äänien myötä pelkästään kuulosti. Ei...

Pumput irroitan ite ja vien liikkeeseen vaihdatettavaksi tässä viikolla, kunhan osat vain sinne saapuu. Keulapukkia ei itseltä löydy, joten pitää nostaa auton moottorinostimella tuo keula ylös. Varmastikkin juurikin tankinkorkkiin avaimet väännetty mutkalle. Itsellä tulee kyllä automaattisesti...

Semmoinen oli puhe ettei pölytiivisteet tuohon hintaan sisälly, näytti äkkiseltään päällisinpuolin ehjältä. Mites tuo avaimen teettäminen, onko kellään tietoa sisältääkö tuo sirua vai ei ?

Tuli laitettua itselle -04 636. Pitäisi käydä vara-avain teettämässä, koska nuo kaksi pyörän omaa avainta on vääntynyt ihmeellisesti mutkalle. Onko avaimessa mitään ajonestoon liittyvää sirua, vai voinko teettää perusavaimen avainsuutarilla ? Toinen etustefa vuotaa joten pitäisi stefat...

Tuli viime kesänä vaihdettua jarrupalat taakse, olivat edulliset tarvike palat. Palat vaihdettua jäi satulan huollon jälkeen jarru hieman laahaamaan päälle, kerkesi siinä levykin useamman kerran kunnolla lämmetä. Kun sain tuon laahaamisen korjattua, niin huomasin että jarru vinkuu jo kohtuu...

Öljyn vaihto olisi pyörään edessä. Edellinen öljy oli Castrol Power1 GPS ja tuntui pelittävän sillä hyvin, eikä öljyä hävinnyt. 24mx.fi sivustolla: 4L Castrol Power1 GPS ja öljynsuodatin paketti maksaa 39,00€. Ilmeisesti 10W40 on oikea viskositeetti ? Mitä öljyjä suosittelette ?

Mistäs ootte hommailleet ketju/ratas paketteja ?

Ilmeisesti oli syylärissä sen verran vajausta kun nestepinta ei ole paisarissa laskenut enää ollenkaan viime täytön jälkeen, hyvä näin.

Tuli käytettyä jarrusatula halki, pukkasin männät ilmalla ulos ja molemmat männät oli aika töhnässä. 1000 paperilla pyyhkäsin männät ja bräkleenillä pesin lopuksi. Sitten satula kasaan ja äkkiä kokeilemaan. Ajoin pari kilometriä ilman jarruttelua ja levy ei ollut juurikaan lämmin, eikä...

Tänään taas oltu jarrujen kimpussa ja tuli kokeiltua vanhojakin paloja, edelleen kuumenee vaikka jarruun ei koske. Tuli jarrunesteetki vaihdettua. Käytin myös satulan irti ja pumppasin mäntiä hieman ulospäin ja pyyhkäisin hienolla paperilla paskat pois, tuntui taas ihmeellisen kovalta painaa...

Tuli käytettyä vielä jarrusatula irti ja kokeilin painaa mäntiä sisään, nyt ne painu sisään ongelmitta, eli jarrupoljin palautuu täysin. Pukilla ratas pyörii hyvin eikä ota jarru kiinni, mutta kun ajaa kilometrin verran niin levy kuumentuu huomattavasti. Kokeillaan huomenna ilmata lisää tuota.

Pihdillä puristin ja tuntu ettei lähde millään männät painumaan, joten tuli sitten aukaistua ilmausproppuja sen verran että painu männät sisään. Eli ilmausta lisää seuraavaksi. Onko tuohon ilmaukseen kotikonstein muuta vaihtoehtoa kun pumpata polkimesta ja ropusta löysätä ?

Tuli vahdettua thunderaceen takarengas ja jarrupalat. Sellainen ongelma esiintyi koeajolla että jarrulevy kuumeni jo parin kilometrin matkalla niin kuumaksi ettei siihen viitsinyt käsiä laittaa. Nostin sitten takaisin pukille ja pyöritin ratasta niin tuntui ihan hyvin pyörivän, mutta tuo...