Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä juupa67

Nyt olisi varattu heinäkuussa meno-paluu matkat stena Linelle hollannista englantiin yölaivalla. Mahtaakohan kyseisessä kipossa olla sidontavälineet talon puolesta vai pitäisikö varuilta ottaa omat hihnat matkaan?

ruotsin läpiajo minkälaista nopeutta "uskaltaa" motarilla ruotsin läpi ajaessa? joojoo, ei siinä mitään näe, mutta alpeilla on enemmän nähtävää... nurburgringin F1-kisat seuraavana päivänä joten pitkälle pitäis päästä...

joitakin vuosia sitten muistan nähneeni jossakin linkin joka johti googlemapsiin mihinkä oli merkattu suurinpiirtein kaikki parhaat passot alpeilta. nyt en löydä mistään...löytyykö apuja?

kuljetusliikkeitä eurooppaan näkyy olevan finnlinesin hinnat nousseet pilviin, onko muita kuljetusyrityksiä kun motologistica jotka vievät pyöriä euroopan suuntaan? saisi samalla rahalla muutaman ajopäivän enemmän eikä tarvitsisi taas kärsiä saksan läpiajorangaistusta kahteen kertaan...

mitenkä mahtanee paikalliset poliisit euroopassa suhtautua xenoneihin? ensiviikolla olisi lähtö, saksa,itävalta,italia,ranska,sveitsi,belgia,hollanti,luxemburg.

onko järkevää vaihtoehtoa puhelimelle, kun siihen pitäisi saada yhdistettyä 4 kuskia? mitkä ovat vaihtoehdot? onko mahdollista scala rider q2:seen saada nämä?

mahtaakohan tulla ongelmia jos vaihtaa banditissa pitkien polttimon 100 wattiseksi? pitäis sipaista saksan läpi yöllä ja olis kiva nähdä vähän pitemmälle

mitenkä tarkkoja tuolla ollaan nopeuksista? jos rajoitus on 130 niin tarkoittaako se just sitä vai onko samanlaiset "toleranssit" kun suomessa. kiinnostaa lähinnä saksa, ranska, espanja, itävalta ja sveitsi.

finnlines ilmoittaa että mopoineen olisi oltava satamassa 3 tuntia ennen laivan lähtöä, mutta ajattavatko mopot aluksi vai lopussa sisään vaiko sekaisin? arvioita arvon reissaajilta, mikä olisi n.sopiva aika ettei nyt tuntitolkulla joudu odottamaan. Niin reitti on hki - Trave ja hanssalaivalla...

tuonne olis tarkoitus lähteä 2 pyörän voimin, lautalla traveen ja siitä sit eteenpäin.Tarkoitus olisi ajaa päivän aikana "lähes" perille. Olisko kellään hyviä vinkkejä? majoitus, yms. Takaisin sitten vähän hitaammin. aikaa on n.1,5 viikkoa.

onko olemassakaan? eilen jouduin ajamaan satessa n.100km ja parivuotta vanhat oxtarit vuosivat kuin seulat...tai ei nyt ihan, mutta kuitenkin sukat olivat märät. Ostanko suosiolla kontiot vai onko vaihtoehtoja?

Nyt tuli aika alkaa kattelemaan renkaita mopoon...vaihtoehtoina lähinnä mezelerin lasertec / marathon tai sitten michelinin macadam / commander. pyörä on jammun fzx-750. tuntuvat olevan vähissä vaihtoehdot tuohon kokoluokkaan 110/90 - 16 ja 140/90 - 15. Suosituksia, ruusuja ja risuja otetaan...

pitäis lähtee ruotsiin kiertämään mälaren järvi. Seawindillä yli ja sit 2päivää perillä. Olisko kellään hyviä ohjeita eväiksi???