Käytät vanhentunutta selainta. Se ei välttämättä näytä tätä tai muita verkkosivustoja oikein. Sinun pitäisi päivittää tai käyttää vaihtoehtoista selainta.
Eli kyseessä keltaisella merkattu. Kuulemma halkeamat punaisella osoitetussa putkessa, joka tulee kaasareille, on aika yleisiä. Kotiin päästessä tarkastan tuon koko linjan ja varmuuden vuoksi uusin alipaineletkut.
Tänään oli tarkoitus katsoa koko se alipainelinjojen sotku lävitse. Sellaisen huomasin eilen illalla, että punaisella ympyröidyssä kohdassa on jonkin verran halkeamia.
Voisiko se vaikuttaa, tuohan ei varsinaisesti taida tyhjiön puolella olla, vaan siitä menee letku tuohon ilmanottoaukkojen...
Varsinainen murhekryyni tämä otsikon mukainen pyörä..
Tilanne: moottoripyörä ei starttaa vaikka akussa virtaa
Vaihdettu solenoid uuteen
Tappokytkin ja starttipainike testattu toimivaksi
Sulakkeet ehjät (mitattu)
Startti pyörähtää iloisesti kun käyttää solenoidilla hyppykaapelia mutta moottori...
Vai oiskohan kyseessä sellainen vika, että letku ei ole suorassa vaan aavistuksen pitkä jottei tule liian jyrkkiä mutkia? Osa letkusta käy alempana mitä pumpussa kiinni oleva letkun pää. :o Voisko olla ihan sellainen vika, että letkussa ilmaa ja pumppu ei siksi jaksa pumpata tarpeeksi...
Vika mystistyy...
Taustatarinaa:
Vika: moottori menetti todella hetkellisesti tehoja maantienopeuksissa. Sammui myös yhtenä kertana ajellessa alaspäin vaihtaessa, kun nostin kytkimen ylös niin moottori oli sammunut. Lähti starttaamalla käyntiin.
Korjaus: vaihdoin tulpat, ei vaikutusta. Paitsi...
Moi taas, kiitos ja anteeksi.
Kawasaki ZX6R 1998 vm.
Testattu kaverin kanssa ja todennut itsekin saman:
Alle 60km/h nopeuksilla ei esiinny (ei kierroksista riippuvaa, ei esiinny kaupunkiajossa), mutta yli sen eli maantienopeuksissa pyörä välillä tuntuu menettävän tehoja. Vauhti hidastuu...