Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä Kenny83

Ajokki on CBR 600 vuosimallia -96 ja ajettu 25tkm..

Joo eli vaihoin tulpat ja honda hörähti ensi yrittämällä käyntiin.. Nyt saa taas rauhassa nukuttua kun kaikki toimii normaalisti.. Kiitoksia neuvoista!

Eli kannattaako tulppia käydä edes vaihtamaan? olisi kyllä jo uudet NGK:t valmiina..

Polttoaineet on vaihettu eli ei ole siitä kiinni... Ja käynisty se kuitenkin aikaisemmin normaalisti..

Viimeeksi n. 2 viikkoa sitten kävin cebaria käynnistämässä (ryypyn kanssa) ja silloin lähti toisella starttauksella käyntiin. Tänään kävin niin en saanut ollenkaan käyntiin. Pyörä on siis CBR600 -96 Tekemäni toimenpiteet -> 1. 3 kertaa otin tulpat irti ja kuivasin 2. lämpöpuhaltimella lämmintä...

Ja vuosmalli oli -96

Hello! Onkos tuosta sliparista mitää hyötyä kyseiseen pyörään? (muutakin kuin ääni ) tehari oli siis SPES.. Ja miten vaikuttaa mikäli kone käy liian laihalla johtuen liian pienistä suuttimista?

Pitäis saada cbr600f -96 käyttöohjekirja (miksei myös huoltomanuaali) kielenä suomi tai englanti ... Tietääkö kukaan mistä sais?

Itse sain kanssa 10 000€ lainaa OP:sta (omistajajäsen) ja sain vakuudeksi jäseluottovakuutuksen eli siis en tarvinnut takaajaa.. vuotuinen korko on 1,000%-yksikköä yli 12kk:n euribor-koron, korko tarkistetaan vuoden välein ja nyt se on hitusen alle 4%.. Lainan saamiseen meni kolme päivää jotka...

Kiitokset runsaasta palautteesta Pyörä on tilattu ja ei muuta kuin kevättä kohti ja kovaa ajoa.. Eli siis Honda CBR600F sliparilla..

Sellaista kyselisin et onko Honda CBR600F millainen menopeli? Oon pyörää ostamassa ja tartteis tietää muiden kokemuksia kyseisestä pyörästä.