Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä kk61

zx900r ninjassa kaks päällä menee takapään iskari pohjaan, säätö on jäykimmällä. Mikä neuvoksi, onko iskarissa liian vähän painetta ? Pyörä on kaverin

terve, onko vaaraksi moottorille jos ei ole omat tulpat mopossa, pyörä on diversion 600 xj, tulpat on 900 kawa ninjasta. omat tulpat on ihan loppu ei käy kaikilla, kawan tulpilla käy ja into ajelemaan, tähän hätään en saa uusia yammuun.

Moi vaan,ostin viime syksynä tollasen mopon vm 94, kyselisin tässä mikä on normaali ja varatankin asento pensa hanassa. Siinä jakopään ketju rallattaa aika rumasti, kuulemma tyyppivika, kannattaako vaihtaa heti vai annanko hanaa, pyörällä ajettu 36000 km

Morjensta vaan tänne yamaha foorumiin, vaihdoin eilen mopon xj 600 difersioon 94 malli ajettu 36000, entinen pyörä r mallinen kawa. On hyvä ajoasento yammussa vaikka tehoja ei ihan niin paljon kun ois tarpeen, mut ajomukavuus hyvä. Huolettaa vaan moottorista kuuluu rallatusta, johtuuko...

Mun gpx 500r ei ota heti kierroksai kylmänä ja pensa haisee, sit kun lämpiää niin sitten rupee taas kiertämään, pyörä on tallissa ja jos seisoo pidempään useita päiviä niin vika ilmenee. Oisko tulpat ?

Mulle tarjottiin tollasta matka pyörää 91 mallista, mulla ei hirveesti ole kokemusta näistä pyöristä. Siistin näköinen on, mutta mutta, itellä on nyt Kawa r pyörä ja olen vaihtamassa matka pyörään, jos teillä olis tietoa pyörästä ottasin mieluusti vastaan.

ostaa gsx-f 600 wm 93 ajettu 54 tuhatta,onko paljon eroa 750 tehoissa ja ajo ominaisuuksissa jaksaako mennä ja onko hyvä matka ajossa. Onko selkä ystävällinen, hartiat ja vasen käsi puutuu nyky ärrä pyörässä.

Mistähän saattaisi johtua kaverin pyörästä fatzer 1000 wm 2005 ajettu 10.000 kulunut eturengas vasemmalta puolen jo melkein kuvion pois, alla metzelerin ensiasennus pyörät.

Ilmeni outo vika, olin viikon verran ajamatta mopolla gpx 500 r. Kone ei niinku käyny kaikilla ja röpötti oudosti , jonkun matkaa ajettuani niin rupes taas pikkuhiljaa ottamaan kierroksia ja käymään normaaalisti, tehnyt tuon jo parikin kertaa. Johtuukohan tulpista vai olisko venojen säätö...

epätietoinen kysyy, pystyykö säätämään gpx 500 r etupään iskareita ja miten , tuntuu ajaessa aika kovalta, kuoppasella tiellä varsinkin, johtuisiko käsien puutuminen osittain siitä.