Käytät vanhentunutta selainta. Se ei välttämättä näytä tätä tai muita verkkosivustoja oikein. Sinun pitäisi päivittää tai käyttää vaihtoehtoista selainta.
Juu juu, nämä menopelit on vaan kasvaneet ajanoloon. 640 ja 990 kotareilla tuli koluttua soraa aikalailla. Sitte vaimokin halus mukaan ja piti vaihtaa suurempaan millä voi tehdä "kaikkea". Ei voi!!! Itse voin todeta, että tällainen monikäyttöpyörä ei ole hyvä missään lajissa. Liian iso soralle...
-08 GSA kuluttaa suomiajossa 6,5l ja saksan bahnalla X2 eli 10-12l/100km. sinkki tiukalla, tosin sitten matka joutuu. En ikinä ole päässyt alle 6 litran ja seuraan kulutusta lähes joka tankillisella. Pitääkö narista huollossa suuresta kulutuksesta kun muut pääsee noin vähällä?
Gardalle suunnataan kesäkuun puolivälisssä. Nyt olisikin joku hyväksi havaittu hotelli hakusessa. Hotelleja alueella on todella paljon, mutta vinkkejä kuulisin mielelläni. Pari kolme päivää olisi tarkoitus siellä viettää.
Ok. Aikas nopea vastaus... En taida alkaa tilailemaan moista vikakoodinlukulaitetta. Maksoi -07 siis 200€ luokkaa. Jos jollain on pyörän myynnin vuoksi jäänyt ylim. voi tietenkin harkita käytetyn ostamista.
Gs:n mittaristoon ilmestyi "service" teksti ja pvm. Ajattelin kuitenkin tehdä huollot itse vastaisuudessa, varsinkin kun takuuaikakin meni umpeen. Mitenkähän tuon tekstin saisi kuitattua vai onnistuuko se vain valtuutetulta huollolta ?
Menee silloin kun pelataan futiksen loppuottelu Saksa-Ranska, ei ollu ruuhkaa baanalla. Kesti vähänaikaa, kun hokastiin missä kaikki on... Tommonen munkki vaan sattuu aika harvoin.
Yhden kesän perusteella voin suositella. Aivan eripeli kuin kahdenkympin pemarit. Meillä vielä kytketty suoraan autocomiin niin ei tartte huolehtia paristoistakaan. Ei häiriöitä ja kuuluu vauhdissakin.
Hoonaus ja uudet männänrenkaat tai poraus ja uudet männät ja laakerit ja ja ja siitä se leviää täyteen remppaan, kun kerran avataan. Onko venttiilinvarren kumit kunnossa ? Kovettuneeet/rikki muuten ?
Enpä lähtis laittamaan suoraan osia toisesta koneesta.