Käytät vanhentunutta selainta. Se ei välttämättä näytä tätä tai muita verkkosivustoja oikein. Sinun pitäisi päivittää tai käyttää vaihtoehtoista selainta.
Suosittelisin Saksan lauttaa ja siitä eteenpäin. Ruotsin läpiajo suoraan on aika väsyttävää. Hidastakin vielä. Jos haluat nopeasti perille niin lautalla Saksaan ja siitä baanalle. Olet ennemmin kuin huomaatkaan Espanjassa.
Melkein arvaisin että ovat pienempiä kuin suomalainen mitoitus. Olen todella pienikokoinen ja alpinestar on yksi ainoita merkkejä josta minä saan nahkavarusteita päälle. Mitä suomalaisia on olemassa? Rukka ja Hanx, onko muita? Hanxin housut putosivat päältä, samoin Rukan. Piti olla pientä kokoa...
Meillä ei käytetty mitään valjaita eikä nauhoja. Kyydissä istuivat. Tapit nostettiin ylemmäs. Saivat kunnon tuntuman niistä. Toinen isän ja toinen äidin kyytiin. Aikaisemmin jo mainitsin. Neljä vuotiaista asti ollaan menty pyörillä tyttöjen kanssa.
Jos radalle aikoo niin kunnon varusteet päälle. Nahkapukua, yksi tai kaksi osaista, selkäpanssari, kypärä, kunnon saappaat ja hanskat. Itse kerran hieman pahemmin radalla kaataneena, luiden kasaan laittoa ja ihonsiirtoa riittävästi nähneenä (vaikka oli kunnon varusteet päällä) en aja metriäkään...
Monta asiaa olen moottoripyörän kanssa vuosien varrella nähnyt, mutta tänä vuonna keväällä kävi kyllä ennätys suoritus. Pakettiauto (sellainen hieman suurempi) peruutti liikennevaloissa päälle. Punaiset paloi, olin perässä, tai oikeammin reunassa. Ajattelin että kuljettaja silloin pelistä näkee...
Kaikkien vuosien varrella, kaksi peräänajoa. Eli auto on ajanut perään. Näistä on selvitty ihan mustelmilla ja käden murtumisella.
Radalla olen ajanut loivasta shikaanista ulos, öljyä radalla eikä sitä liputettu. Vauhtia oli yli 150km/h. Lopulta jäin vielä pyörän alle. Lonkka murtui, samoin...
Kyllä oli tarpeeksi todistajia paikalla ja vielä huomioivat että olin ihan kaistan reunassa enkä keskellä auton takana. Onneksi oli paikalla väkeä, pitivät melkein kiinni etten käynyt kiinni kuljettajaan.
Tuli siihen auton kylkeenkin pari kolhua kun ehdein pari potkua siihen antaa.
Ja nyt se alle kaksi kuukautta vanha 3500 mailia ajettu kaunotar on romuna lunastuksessa.
Pakettiauto peruutti liikennevaloissa päälle. Ehdein itse kyllä pois alta kun havaitsin ettei se näe minua vaikka olin reunalla ja painoin tööttiä.
Joten kausi jatkuu varapyörällä ja vakuutusyhtiön...
Tervehdys Englannista. Kausi 2009 on virallisesti avattu, ensimmäiset sadat kilometrit ovat jo takana uudella pyörällä.
Hyvä valinta tuli tehtyä, kyllä kelpaa ajella.
Hyvää ja turvallista ajokautta kaikille. Jos jossain kohtaa kesää näette niin tulkaahan tervehtimään. Pyörän tunnistaa...
Pituus riippuu kumpi jalka maassa mitataan 163-165cm ja painoa 51kg. Olen kolme kiloa onnistunut lisäämään painoa. On sen eteen töitä tehtykin koko talvi.
Molemmilla oli moottoripyörät kun tavattiin ja kohta 23 vuotta on yhdessä menty. Lapsistakin motoristeja onnistuttiin kasvattamaan. Itseasiassa harrastuksen parissa tavattiin. Suomalaistyttö oli hieman hukassa etsiessään Pariisista huoltoliikettä ja apuun tuli paikallinen nuori motoristipoika...
Tästä ajatuksesta ostan pienen osan. Ainakin hetkeksi loppui tehonälkä, kun kolme kuukautta istui rullatuolissa ja oikea jalka jäi 3cm lyhyemmäksi kuin vasen. Tosin vuosien saatossa se on taas palannut oikeille urille.
Me olemme aina ajaneet sieltä Ranskan kautta ja lautalla Doveriin. Euroopan läpi ajaa nopeasti moottoritietä tai hitammin jos haluaa matkallakin jotain katsella. Skotlannissa Aberdeen ja Inverness listalle ehdottomasti. Paikoitellen pohjoisessa tiet ovat yksikaistaisia, joten rekkojen kanssa saa...