Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä Maple

Niinpä ajastaikaa, Heinäkuussa 2008, kun Jammun mittariin oli kertynyt kokonaiset 400 km koko kautena, päätin potkaista XJ 900S:n kiertoon. Kaupaksi meni. Syy miksi näin toimin oli yksinkertaisesti solidaarisuus vaimokultaa kohtaan, hän kun loukkasi niskansa niin pahoin, ettei kykene enään edes...

Eilen loppui sitten bensa. Onneksi vain 100m kotoa. Odottelin tosin hyytymistä, koska tankkauksesta oli jo yli 400 km. Tähän asti valo on kyllä toiminut. Olisikohan anturissa jotakin häippärällää?. Polttimo on ehjä, koska startatessa se syttyy. Pitäisikö öljynpainevalon syttyä, kun virta...

Niinpä siinä sitten kävi, että V-max löysi uuden omistajan Kuopiosta. Hyvän ja tosi pornonnäköisen laitteen heppu sai, ei siinä mitään. En vain osannut siitä enää nauttia, kasvettiin erilleen...jne. Lukuisia moppeja kokeiltuani, päädyin sitten -01 XJ 900 Diversioniin. Nyt maittaa taas. Maxiin...

Tuli hankituksi paremmalle puoliskolle tuollainen pikkukawa. On erinomainen pyörä leidille aloitusajokiksi. Kevyt ja helppo ajaa, eikä lähde lapasesta. Pientä rallatusta kuuluu kylmänä, olettaisin jakopäästä. Se lienee säädettävissä, kuin myös venttiilit. Välyksistä vaan ei ole tietoa. Vai...

Mennyt kesä ei ollut mikään ihantellinen tällaiselle kuivan kelin motorisille, miksikä itseni luen. Vihaan sateessa ajamista. Maxin mittariin tuli sitten nafti 3000 mailia, mitänoin olisikohan jotakin 4500km. Ei siis juuri mitään, ja talutin sättärän ulos sentään jo päsiäisenä... -03...

Joskus ammoin istuskelin kyseisen vehkeen päällä, taisi olla 80-luvun alkupuolta, onko niitä jollakulla. Se yksilö kyllä oli suomen kilvissä, Nakkilan Kankerilla(pyörä ja mopo).

Eli käytettyhän se, mutta vain 9000 mailia pukattu V-MAX, on väriltään keltainen, mutta talven jälkeen se voi olla minkävärinen tahansa...kunhan se on musta... Peli on tulossa Belgiasta. Kawawanhus säilötään tai myydään sopivasti.