Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä McInen

mitenkähän tuossa sachin iskarissa mahtaa olla siinä lisäsäilön päässä olevan kannen saisi auki oisin huollattanut tuon iskarin mutta iskarin huoltajan kanssa pähkäiltiin tuota kantta pääsis laskemaan kaasut pois ja vaihtais uudet öljyt ja kaasut.

Hailacilta tilattuna osa öljyrenkaista oli mustia, mutta vesirenkaat vihreitä. Vanhat renkaat olivat kaikki vihreitä.

Elikkä Ducati ST2:ssa -04 alkoi vuotamaana taaemman sylinterin kannentiiviste öljyä ulospäin. Uddet tiivisteet tilattua tuli huomattua, että paketissa tuli vain läjällinen pieniä o-renkaita ja kaksi peltistä läpyskää, jotka kuuluvat sylinterin alapäähän sekä tiivisteliima tuubi, joka on...

itse vaihdoin pikku rosvon tohon st2 seen ja oli kyllä siinä katselussa iso rosvo mutta silmään pisti toi ducati. olen ollut tosi tyytyväinen tohon st 2seen sen jälkeen kun tein sarvien alle pienet koroke levyt mulla otti käsiin toi kaupunki ajo. on se eri hieno kun ei tule joka nurkkalla...

niin kysymykssä on st 2

Elikkäs. Mitkähän mahtavat olla TPS:n vastusarvot kaasun ollessa kiinni sekä kaasun ollessa auki. Sekä mistä ne arvot mitataan. Kiitoksia jo etukäteen.

Eli on saksasta tuotu pyörä, joka pitäisi katsastaa. Tosin pyörässä on tehoputket kiinni. Pyörä on ducati st2 ja äänet ovat todella miehekkäät. Mietityttää vain mahtaneeko tuo mennä katsastuksesta läpi vai pitääkö asialle tehdä jotain. Olisi hyvä, jos joku tietäisi miten katsastuksessa ne...

taidan käydä lauantaina vaihtamassa sellaisen vaikka järki koittaa sanoa että pysy japanilaisessa. kiitos kommenteista tämän halusin tietää ettei mene välit keittiö henkilö kunnan kans.

Elikkä olisi tuollainen st2 ducati katselussa ja tarvitsisi kokemuksia ko. pyörästä. Erityisesti millainen on matka-ajossa kaksipäällä. Onko ollut tyyppivikoja tai vikoja yleensäkään? Kiitos jo etukäteen vastauksista.

Sattuisko joku tietämään nuo venttiilin välykset kun sellainen operaatio olisi edessä. Pyörähän on 600 bandit vuosimallia 2000.

Onko kenelläkään tietoa miten tuollainen saksan tuonti diversion vuosimallia -92 on kuristettu 50 hevosvoimaiseksi? Onko kuristettu kurkuilla vai luisteilla vai kummallakin.

siihen saat muuten samalla kanalla olevia halogeeni polttimoita ainakin bilteemasta

Miten tällaisen FZR:n kuristus tapahtuu? Jos sattuu, että tällainen tulee talliin niin se pitäisi saada 25kw:ksi? Tähän malliin ei vissiin ole omaa kuristussettiÄ?

Miten kyseiset pyörät kuristetaan 25kw ja onko se kuinka kallista lystiä?

Kiinnostaisi vuoden päästä kyseinen pyörä halvan hintansa johdosta ja kysyisinki kuinka vaikea tällainen on kuristaa 25kw ja miten se tapahtuu?