Käytät vanhentunutta selainta. Se ei välttämättä näytä tätä tai muita verkkosivustoja oikein. Sinun pitäisi päivittää tai käyttää vaihtoehtoista selainta.
Missähän mahtaa sijaita Cyclonen nopeusmittarin anturi? Mittari näyttää muuten toimivan (valot tulee ja kaikki ajetut kilometrit on taululla) mutta viisari putosi pysyvästi nollaan.
Meinasin että kurkistan miten M2 Cyclonen öljypumpun ratas jaksaa, tämä on kai se heikoin osa koko myllyssä. Mistähän löytyisi ohje tai kenties jopa service manual minkä voisi (ilmaiseksi) ladata?
Viime syksynä jo akku hyytyi ja yleismittarilla päättelin, että lataus ei toimi. Moottorin profiililla kuvattu keltainen valo myös paloi koko ajan mittaristossa.
Talven aikana hommasin uuden akun, uuden tasasuuntaajan ja uuden staattorin. Kaikki on nyt paikallaan.
En lähtenyt ajelemaan kun on...
Mitenkäs tämä nyt sitten oikein menee ...
Etsiskelin Saksasta Buellia ja sikäläinen liike tarjosi minulle 2000 vuosimallin pyörää, joka on tullut heille USA:sta. Eli siinä on vain USA:n paperit.
Liike ehdotti sangen suoraviivaisesti, että jos haen pyörän ja ajelen sen Rostockin kautta kotiin...
Nonnii. Nysse on sitten nähty, tehty ja t-paita ostettu. TRIDAYS 2009 !!!!
En kehdannut ajaa ihan suorinta tietä vaan kurvasin hiukan mutkan kautta, neljä viikkoa vietin reissullani ja 6450 km ajoin, 8 maata näin ja pyörä pelasi kuin enkeli. Vettä tuli taivaalta enemmän kuin osasi pyytääkään...
Ken on Tridaysiin lähdössä saapi kernaasti laittaa viestiä, kaydään perillä vaikka olusilla jos ei mitään muuta keksitä
Lähden jo nyt perjantaina, käyn ensin Norrtälje Custom Bike Showssa ja jatkan siitä Tanskan kautta Saksaan, jonne kaveri kutsui viikoksi metsästämään villisikoja.
Sitten...
Tai oikeastaan kai aiheen nimi pitäisi olla "Tieto lisää tuskaa".
Missä lämpötilassa puhaltimen pitäisi herätä? Kun ei ole ollut tuommoista hienoa digitaalimittaria ennen, niin ei ole tuohonkaan asiaan tullut juuri kiinnitettyä huomiota. Ennen wanhaan kaikki oli ah niin hyvin kunhan...
Riserit on asennettu ja Hepcon laukkujen kiinnikkeet hitsattu. Sattuisiko kenelläkään olemaan ko. härveliin korkeampaa pleksiä - ei meinaa enää oikein budjetti kestää kun töistäkin tuli loparit?
Kiinnostaisi vaihtaa Sprint RS:ään (2002) sarventumppien tilalle tavallinen ohjaustanko. Ei ole tuo hintakaan kovin paha.
Mutta mitenkähän tuossa käy, jääkö nykyiset vaijerit ja muut systeemit lyhyiksi? Sittenhän se on ihan joltinenkin urakka.
Kokemuksia?
Mahtaako tämän kaltaista valmista teippausta olla maailmalla saatavilla, tämä lienee maalattu?
http://home.hetnet.nl/~speed4/bikes/955i/pictures/flag.jpg