Käytät vanhentunutta selainta. Se ei välttämättä näytä tätä tai muita verkkosivustoja oikein. Sinun pitäisi päivittää tai käyttää vaihtoehtoista selainta.
Eipä tuolla vielä hätää ole. Omistan samanlaisen, samanikäisen jolla ajettu nyt 97 tonnia ja n. 92 tonnin kohdalla piristelin laitetta avarammalla putkella ja suutinsatsilla. Hyvin rokkaa ja luotettava peli on. Pari lataussäädintä on ehtinyt jo kärvähtämään. Sehän näissä on heikko lenkki.
Jäähdyttimen puhaltimen anturi kannattaa vaihtaa kytkeytymään alemmassa lämpötilassa kuin alkuperäinen, jos sitä ei ole jo vaihdettu. Venttiilit tuppaa rallattamaan lämpimänä, tähän keksin ratkaisuksi 0,05mm tiukempi venttiilivälys.
Ostin ebaysta joltain saksalaiselta täydellisen tiivistesarjan, maksoi muistaakseni noin 50 euroa. Sattuikin sopivasti että sarjassa oli 3 takakannen tiivistettä.
Jos pitkästä aikaa jotain kirjoittelisi tännekkin. Kannentiiviste kärähti syksyllä takakannesta ja mielenkiinto loppui siihen paikkaan. Ajokautta oli hieman jäljellä, mutta ajattelin että paskat olkoon. Vajaa kuukausi sitten ostin varuilta koko kannen kun oli niin halpa (kansi...
Helvetinmoinen burnis ja kanttailua äärirajoilla. Ei tosissaan, rauhallisesti pitää ottaa varsinkin kun on todella paljon tuota hiekkaa teillä. Tuntuman hakua varmaan ekat 100km.