Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä oopeevee

Niin ja kokemusta on kun itse tein sen letkumittarin. cebarin käynti tasoittui hienosti ihan kotikonstein!

Hei! Nyt rakennat sen halvan synkkausvehkeen kirkkaassta letkusta ja mikkisuuttimista( ohjeet löytyy orgin sivuilta) letkut kiinni kaasareihin ja säätämään niin loppuu temppuilu.Ei se säätö ilman mittaria onnistu!

Onkos kellään jäänyt nurkkiin pyörimään cbr 1000f alkuperäistä plexiä? Jos löytyis siisti sellainen niin voisin ostaakin. Mulla aina ollut touring plexi pyörässä. Kiinostais kokeilla onko alkuperäinen parempi/hiljaisempi.Touring plexillä pyörteet ottaa aika lailla kypärään tuossa 110km...

Hmm. nyt kun puhuit tosta kytkimestä niin en ees  muista käytinkö sitä.Yleensä käynistän ilman sitä.Täytyy vielä kokeilla olisko siitä vaikutusta.Paitsi että jos se vielä ees vielä oireilee! Tutkitaan.

Onkos kellekään sattunut että käynnistettäessä ei mitään tapahtunutkaan? Jalka ylhäällä ja vaihde vapaalla ja tappokytkin on asennossa.mitä v....a! sitten kun käänsin tappokytkimen off asentoon niin jo pyöritti mutta ei lähtenyt käyntiin! muutaman kerran kun kytkintä kääntelin niin lopulta...

opetan poikaa ajamaan kevarikorttia ja hommasin interphone f4 puhelimen. kuuluu tosi hyvin kovassakin vauhdissa(säätää itse voimakkuuden vauhdin mukaan) 500 metriä kuuluvuus jos ei esteitä(mäkiä,taloja)välissä. voi liittää useammankin prätkän ja puhelin ja navikin toimii. oli yamaha senterissä...

Perkele I do it! Nyt on hyvät fiilarit! 1800 km 23 tunnissa. yes. hei! kiitos kaikki lajitoverit vinkeistä. oli hyviä vinkkejä jo ennen ajaneilta. hyvin se sitten sujui. yö ajo oli tietty hitaampaa,kun rekat tuli vastaan hirvivaara-alueilla niin eipä siinä lyhyillä paljon näe! Päivällä sai...

Rautaperseajoon vinkkejä! tiedän kyllä yleiset säännöt,mutta jos jo ajaneilta sais vielä viimehetken käytännön vinkit evääksi matkalle! lähtö olis kuopiosta ti iltapäivällä. reitti olis alustavasti kuo-hki-tku-oulu-rovaniemi-kuo. itekseni oon lähdössä. ajokaveriksi olis kyllä joku kuopiolainen...

mulla cebarissa (1000 ähvä) samaa vikaa viime kesänä. putsasin kaasarit ja taas pelaa niin kuin pitääkin. ei mitään näkyviä roskia löytynyt mutta hienoa moskaa kuitenkin. eli suuttimia veti tukkoon. mulla tosin teki kelillä kuin kelillä että sammui jonkin ajan kuluttua. tuo sun 10 astetta kyllä...

asentaja ollut pyöräalalla vissiin jo 40vuotta,joten taidan kuitenkin lirutella tankkiin 98 okt. menolientä. omassakin pyörässä löytyy ärrä merkki,joten uskon kyllä häntä. kestää kone pitempään ja säästää pitemmällä juoksulla korjaamokäyntejä. tietty onhan niitä matalaviritteisempiäkin pyöriä...

satula pois,tankki pois,puolat pois, ilmaletkut pois,venttiilikopan kansi pois. joudut ottamaan syylärin yläpään kiinnityspultit irti  ja kallista syyläriä eteenpäin että vent.kopan kansi mahtuu pois. poista vain toinen nokka-akseli,mahtuu kiristäjä pois silleenkin. helpottaa kasaamista.ennen...

Pikku vinkki: kokenut asentaja sanoi että autoja pienempiin vain 98 okt.

ääni michelinin nakille. on ollut tosi hyvä eturenkaana. ei kulu kantikkaaksi niin kuin mezeler. taakse pitäis minunkin jo vaihtaa. taitaa merkki vaihtua sinnekin. mulla sama mopo kuin sulla.-92 mallia.

honda spesialistit huom! käykö 2000 mallin koko putkisto suoraan heittämällä 92 malliseen matkalehmään? tai linkkiä mistä asian vois selvittää. siis pyörä on cbr 1000f

honda spesialistit huom! käykö 2000 mallin koko putkisto suoraan heittämällä 92 malliseen matkalehmään? tai linkkiä mistä asian vois selvittää.