Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä Pätkä

Mites tuon FZ6-s:n ohjauslaakerin kanssa on, nimittäin kolisee pikkasen ja ruostevesi valuu välistä. Irrotetaan ilmeisesti ottamalla Yläkolmio(?) pois ja sitte vaan haka-avaimella laakerin mutterit pois, jonka jäkeen nostetaan pyörä pois etupään päältä? Oon aatellu vaan että sais puhistettua...

kiinni!

Parit sentit koskematonta pintaa löytyy

Samaan kasaan vaan. Mutta kuitenki omaan ruutuun mielellään.

Autolla! Ajan vanhalla Letukallanikin mutkatiet nopeampaa kuin prätkällä!

Minkäslaisia takakumeja ootte asennelleet, mulla vielä alkuperäinen Battlaxi, jonka profiili alkaa jo olla tyyliä autonkumi, ja kilsoja on 8500. Tuossa toisella foorumilla kehuttiin Metzellerin Z6:tta, ja sen kilometri kestävyyttä. Mun ajot on melkolailla tuommosta rauhallista maantie-ajoa, en...

Joo, toista kautta tässä aloitellaan, vaikka A-kotin sain kylkiäisenä jo vuonna 1987.

No. Onkos millaisia kokemuksia tuosta TPS:stä, miten vika ilmenee, ja minkälaisissa kilometreisssä. Mulla on noin 7000km, ja on pelannut loistavasti. Ois kai hyvä jos tuo postais takuun aikana, jos sitte postaa.

HEH ... Ajoin just saman lenkin tänään, ajokauteni alotuspäivänä... ketään muuta motoristia en nähny koko reissulla. Mutta kyllä olikin mukava !

Joo kyykky tai piikki taikka kustomi, joskus skoottereillekkin, kyllä moikataan Tulee vaan mieleen kun ekaa kertaa ajoin omalla pärrälläni, oli jo syksy ja vähä pyöriä liikkeeellä, ja niin viimein vastaan tuli ensimmäinen motoristi, joku iso kustomi, en tiä oliko harrikka vai mikä, ja se ei...

Hmm.. Ite olen 10cm lyhyempi ja ilmavirta ravistelee kypärääni melkolailla. Tuosta vois olla apua mulle.

Hah, muistimpa salasanani! Onkos kukaan (on tietenki) laittanut sitä korkeampaa "touring" pleksiä FZ6S:ään, vaikuttaaako paljon ilmavirtoihin? Olen sitä harkinnut viimekesän, mutta ei oikeen raaski ostaa jos ei sitte toimikkaan. Maksaa kai vajaa 100€.

Eka kausi, reilu 6000km, ei kaatoa toistaiseksi.

No entäs kun on tuo digitaalinen mittaristo ja irrottaa akun talveksi, niin pysyykö siinä kilometrit tallessa, vai saako keväällä taas lähtä nollilta?