Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä Pentti

no ei kokemusta mutta voin vaan kuvitella mitä siitä vois tulla (märkä uni ;-). Peruspata sinänsä kestänee about mitä vaan, runko saattaapi olla ääriolosuhteissa vähän vetelä, mutta kaippa tuolla mentäisiin pääasiassa suoraan (lujaa). Laitappa moinen ja kerro mitä siitä syntyi.

Mulle laitettiin (tai siis mopoon) reilu puoli vuotta sitten akran full system ja PC III ja penkitettiin. Kieltämättä pyörä muuttui aikalailla. Kun vedellään valoista liikkeelle kahva isommin auki niin pitää oikeesti pitää kiinni että pysyy jakkaralla :-). Suosittelen ko. settiä...

Sekalaiseen veivaukseen mun mielestä ehdottomasti paras vekotin on CB 1300, paljaana tai SA:na. Mulla on kanssa ollu aiemmin XX:ää ja sitten vihollisleirien etunojaisempia valmisteita, mutta nykyinen CB on ollut kyllä kaikista miellyttävin. Kaikin tavoin tasapainoinen kapistus.

Kiitoksia, SW-motech näyttäs ihan ok:lta. Givin viritelmä on jotenkin kummallisen näköinen. Vielä kun löytäis kromisena.

Tietääkö kukaan saako jostain CB1300:seen kunnollisia kaatumarautoja vanhan liiton mallilla ja kromisena mieluusti. Olen nähny niitä esim. XJR:ssä. Kaikenlaisia m..lkun näköisin crash padeja on luettelot väärällään, mutta ne ei oikein istu minun silmään.

Onko kellää norsu-CB:ssä yhdistelmää Akra Full System + PC + filsu? Jos on niin olisko käyriä ihmeteltäväksi. Mulla on tuo setti tulossa tässä vielä maaliskuulla ja olis mukava vertailla käppyröitä.

jassoo, enpäs ole edes noteerannu ko. vipusen olemassaoloa. Eikä ole kyllä ollut tilannetta, että olisi tarvinnut. On lähtenyt aina nappia hipaisemalla pörisemään. Olisko niin, että "nostalgia-nakussa" pitää olla ryyppyvipu, vaikka se ei mihinkään vaikuttaisikaan :-).

Mulla vaihtu viime kesänä XX tommoiseen nakuun Cebariin. Tyytyväisyyttä on piisannu. CB on moninverroin monipuolisempi ja istuu tosi hyvin meikäläisen ajoihin, jotka on pääasiassa satunnaista kaupungissa pyörittelyä ja muutama pikkureissu kesässä. CB on aikalailla ketterämpi peli vaikkei heti...

Tsekkailin suurennuslasilla noita Italian messukuvia isosta CB:stä ja mun mielestä ainoat "uudistukset" on satulassa muutama vekki (satulan muoto entisellään), mustaa väriä moottorissa ja mittarissa uudet taulut. Eli varsin massiivisista uudistuksista puhutaan ja pyörän tehot ja ajettavuus ovat...

Joo aika vähän on juttua isosta CB:stä. Mulla myös tämän vuotinen musta, ja sijaintina Joensuu.

Minä perkasin mielestäni kaikki valmistajat läpi kun etsin  markkinoilta omaan 05-malliseen orkkislaukkujen kaveriksi takatelinettä ja laukkua. Ei käy Motech, ei käy niin mikään . Olinpas vielä maahantuojaankin yhteydessä. Vastaus oli kuivahko: bläkkäriin EI saa laittaa takalaukkua jos on...

Hep, onkos kukaan kokeillut noita blackbird.fi:n kauppaamia Cobra-röörejä? Hinta ei näyttäis päätä huimaavan. Mulla on -05 XX ja vähän on ollut harkinnassa josko alkais investoimaan turhiin lisukkeisiin :-) /Pentti

Juu kiitos Suiza, on tuosta siinä mielessä apua, että SW-Motech ei kyllä näytä sopivan samaan pyörään noitten XX:n orkkistellinkien kanssa. Täytyy jatkaa metsästystä, luulis että joku muukin olis kaipaillut perälaukkua noitten orkkislaukkujen lisäksi. Millään ei viittis alkaan itte hitsaileen...

terve, oottekos orkkilaiset XX-kuskit keksineet millaisia takalaukkusysteemejä noitten XX:n orkkislaukkujen kanssa? Mulla on myös noi orkkislaukut ja houkuttais laittaa SW-Motechin alu-rack tai joku takalaukkusysteemi, mutta noinkohan tuo siihen enää menee kun on noi orkkislaukkujen telineet...

Black Blackbird -05, ~5 tkm mittarissa. Mukava laite.