Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä pera230

Yamaha XT600 -84 76€/v museorekisterissä, vakuuttaja if.

Imupuolella ja sisällä se töhnä oli joten ei ainakaan bensan seassa tullu vaikka kävikin mielessä että joku olisi tankkiin kaatanu sokeria yms? Koska ilmanputsari ja tuloputket on puhtaat on se saasta pakosti sinne imeytyny sen koeajon aikana? Ihme homma mutta otetaan tästä opiksi.

Kaasuttimen jumitus ongelma selvisi ja kaasu rullaa taas herkästi! kaasuttimeen oli päässyt imupuolelta jotain tahmeaa siirappimaista ainetta joka tahmasi ikävästi luistin liikettä. yhden koeajon olin tehnyt ilman putsaria joten olisko siinä imassut jotain sisuksiinsa? Ilmanputsarin kotelo ja...

Terve, Erikoinen ongelma kaasuttimessa, moottorin ollessa sammuksissa kaasukahva on herkkä rullaa kevyesti ja tuntuu muutenkin normaalille. vaan kun polkastaan kone tulille tuntuu kahvassa väännön alkuvaiheessa jäykkä kohta joka siis haittaa suuresti tasakaasua matalilla nopeuksilla. Jotenkin...

Tossa aikaisempaa ksekustelua aiheesta http://www.moottoripyora.org/keskustelu/showthread.php/214481-Ajoneuvon-j%C3%A4ljitin-paikannin/page2 Itsellä tämä: https://www.aliexpress.com/item/1257279802.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.27424c4d6erDEF Toiminut moitteetta useamman vuoden

Mulla tollanen Kiinan trackeri ja Prepaid Simmi sisällä. Tottelee tekstaria ja vastaa GoogleMaps linkillä jolla voi sitten vaikka navigoida pyörän luokse jos tarve. Toiminut hyvin. On siinä myös joitain realtime trackin säätöjä jos liikettä havaitaan tms.. ei ole tullut kokeiltua...

Mulla 2012

Videossa 1/3 sidotte ajokamat pyöriin jonkilaisella vaijeriila Jurmalan rannalla, näyttää käypäselle idealle. Onko tarkoitukseen tehty ja mistä hommattu vai joku vaijeri vaan jostain tallinperältä?

Homma kunnossa! Juvanderilta löytyi sopiva käytetty varaosa, tilat työlle sekä asennusapu. Aikaa ramppaan paloi reilu 3h. Lisäksi ESA resetoitiin ja kalibroitiin GS-911 kaapelilla. Kiitokset tästä!

Moi, Kiinnostaa toi iskari, onko yhteensopiva -12 mallin kanssa? Mitenkäs sen vaihto menee, tarkoitan tarvitaanko tietokonetta säätämiseen? Muuten varmaan onnistuu omassa tallissa huoltorompun avustuksella?

Moi, Otsikon mukaisesti, tänään kauden avaus tyyppien jäljiltä tallin lattialla tikkuaskin kokoinen kostea öljyläikkä. Tarkempi tutkinta osoitti edessä ESA,n iskunvaimennin on märkä ja oli levitellyt kosteutta ympärilleenkin. Kysymys kuuluukin, mitä raati suosittelisi kustannustehokkaaksi...

Kyllä hankkeen puuhamiehillä hommaan uskoa löytyy kun suunnittelevat jo nyt lisälaajennusta jotta F1-luokan tapahtumatkin voitaisiin tuolla järjestää, toki tuossa on jokunen mutta ja jos matkassa, mutta onhan tää jo nyt varsin mielenkiintoista seurattavaa...

Mulla on joku vastaavanlainen älylaturi ja siinä ei saa mitään modea päälle jos akun jännite on laskenut liian alas, eli piti kaivaa vanha Matti esiin ja survoa sillä virtaa akkuun hetken aikaa, tämän jälkeen älylaturi osasi taas hommansa. Kannattaa tosiaan mitata akun jännite ensin jos ei ole...

Jos isolla gessulla pärjää niin vosin tulla?

#19 ja #17 in