Käytät vanhentunutta selainta. Se ei välttämättä näytä tätä tai muita verkkosivustoja oikein. Sinun pitäisi päivittää tai käyttää vaihtoehtoista selainta.
Kolahdus kuuluu asiaan.
Itse en 5 millin säädöllä aja.
Valmistajan ohje on vaan ehkä käännetty väärin, siinä voi olla suoranainen virhe tai sillä paikataan paskaa jousitusta. Tähän voi keksiä teorian tai uskoa kiltisti painettua tekstiä, miten vaan.
Ohjekirjan mukainen kireys on todettu liian tiukaksi useilla muilla ysin foorumeilla...
Riittävä löysyys vähentää rasitusta eturattaan laakerointiin ja sallii jousituksen liikkeen ilman että ketju vastustaa. Ei se mopon takahaarukka sivujalalla ollessaan ole ääriasennossaan joten 5-15 milliä on...
Yamahalta on turha odottaa mitään tohon testipyörän koneen leviämiseen...
Osalla ajettu paljon eikä ongelmia. Muutamilla tiukat pakoventtiilit ajomäärään nähden. Edellä mainittu ketjun kiristys alkupään tuotannossa ongelma. Kolmas revisio menossa. Maailmalla puolittainen takaisinkutsu, kiristin...