Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä ppie

Hmm eikös tuon: "to sort the cam chain tensioner you will see a bolt at the back of the engine under where ther carbs mount, undo that CAREFULLY as there is a spring. pull the tensioner out and set it in a few more clicks it should be auto, but it's not really :-/ or you could buy a manual cam...

Itellä oli samaa ongelmaa vanhassa pyörässä kaasareiden puhistuksen jälkeen, oli yhden kaasarin seosruuvi päin perberiä. Muuten toimi hyvin mut tyhjäkäynti seilas tosi pahasti. Kannattaa tsekata myös (jos kawassa on) kaasareiden päällä synkkaus tappien päässä kumit ettei joku niistä ole...

Vanha GSX 600F vaihtui viimeviikolla -00 vuosimallin 750 GSX-R:ään. Merkkiuskollisena piti vielä pysyä ja voi helvata että on mukavampi ajella ku on ruisku ja hiukan enempi vääntöä alla. Tuli vetästyä näin ensitöikseen 2 päivän reissu Joensuu-Botniaring-Joensuu, eli semmoset 1100km joista...

Täältäkin ääni Suzukille, vaikkei nyt niin kokemusta ole merkeistä niin ei voi sanoa merkkiuskollisuudeksi. Sillä mennään mikä silmää ja kukkaroa miellyttää...

Kyllähän tuota tulee moikattua ellei sekoita mopoon. Tuli joskus kervariaikana moikattua kyllä isommille pyörille ja yleensä sai vastakaikuakin, harva jätti moikkaamatta takaisin. Motoristejahan ne kevarikuskitkin ovat, miksi siis ei moikkaisi.

Hana auki yleensä, erikoistapauksissa eli sillon ku muistaa ennen pitempää seisonta-aikaa nii hana off-asentoon. Talvisäilytyksessä hana kiinni. Toimii paremmin yleensä auki ku on isompi todennäköisyys että se on auki myös parin kilsan jälkeen liikennevaloissaki.

Jovain tassu pystyssä maanteillä, kaupungissa jää yleensä pään nyökäytykseen tai muuten sais ajella yhellä kädellä kokoajan. Mukava nähä et useet nykysetkin piikkikuskitkin osaavat tämän jalon taidon, itelle opetettiin jo piikkikoulussa et lapasta pystyyn kun kakspyöränen tulee vastaan.

Molemmat löytyy, auto tosin kesän seisomassa ku mitäs sillä tekee näin suomenkesässä.... sadevehkeet päälle vaan ja

Nykyinen eli 600cc... ollut jo huimat kuukaudenpäivät, piikkiajastahan taitaa olla about 10v. Tuntuuhan tuo jo aika raketilta verrattuna löysään 125...

26vee lasissa, piikkikortti tuli hommattua 16v ja viimekuussa vihdoinki isompi pyörä alle, et kyllähän tuossa pari vuotta sai kuumotella pyöräkuumeessa...

Reilu viikko sitten toteutu monivuotinen haave ja GSX-600F tuli ostettua, vuosimallia tosin -92 mut kyllä kai tuolla pari kesää ajelee, isompaa odotellessa... =)