Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä Ritzi

Jos peltisakset ja miggi pysyy kädessä, niin ei ole vaikea homma tehdä itse. Itsellä meni n. 3 h tota tehdessä. Ammatti mies tekee nopeamminkin. Kiinnikkeihin saa hyvät malli entisestä rauta hässäkästä joka on sen muovin sisällä. Vielä nopeampi tapa on lyhentää se alkuperäinen rauta hässäkkä...

Do dii. Perjantaina kävin hakemassa kyseisen pelin itselleni, nakumallin. Nyt reilut 300 km takana ja hieman jo kokemusta. Ajo asento on ainakin minulle (184 cm) mukava, eikä paikat puudu. Näppärän oloinen laite käsitellä myös kaupungissa ja pienillä nopeuksilla. Tehosta en osaa sanoa vielä...

pari kesää ajettu, virheettömät. Commanderissa säädöt sisällä kyseiselle putkelle.yht. 600 € Lisä tehoa ja ääntä mukavasti 040-5884349

kyllä se antaa vedättessäkin, mut tietysti itte vähän vaikea kattoo, mut kun joku ajelee perässä niin huomaa kyllä. Ja sit jos löysää kaasun niin pölläyttää myös. Öljyä ei syö tippaakaan. Ja pelaa muuten kuin enkeli.

kaasuttelehan vaikka pyörä tuettuna ja katsohan miten pölläyttää vaaleaa savua ilmoihin.

Niin ei mullakaan muuta oiretta ole vehkeessä kun savutus. Taitaa kuulua ominaisuuksiin, mutta täytynee käydä näyttämässä tohtorilla vielä kun on takuuta voimassa....

Se Power Commanderilla varustettu peli ainut jota säädetty, muut tehtaan säädöissä. Alkaa tulla vanhat PV ajat mieleen kun katselee pölläkkää....

Kyllä Jere taitaa yöunet mennä, rupes sen verta vidduddamaan. Kyselehän jos löytys viisaammilta vastaus.

Ajeltiin tossa tänään ja pistettiin merkille Suzukien savutus. pari -04 tonnista yks 600 -04 kaikissa Yoshin bolt on ja lykkäävät siniharmaata savua kun kierrättää ja myös kierroksilta löysättäessä. Kuuluukohan tää näihin Suzukin ominaisuuksi vai onko jotain pielessä ... ? Yhdessä pyörässä...

Onkohan normaalia, kun vedätyksen jälkeen löysää, niin hieman polttaa putkessa, eli poksauttaa kerran. Pyörä on kilonen 04 kikseri ja yoshin bolt on ja pc. Pyörä säädetty ja penkitetty taannoin. Siis kuuluuko toi kuvaan vai onko säädöt pielessä ?

Mulla vastaavat lukemat samaisesta kilosesta -04 kikseristä max power 152,03 ja max torgue 105,65 yoshimuran bolt-onilla ja power commanderilla 147,92 ja 102,25 vastaavat luvut ilman power commanderia

kilonen -04 kikseri noin ekareissujen perusteella vie noin 7,5 l satkulle. Power Commanderi ja Yoshimura pönttö kiinni. Ei minusta paha lukema....

Torstaina tuli kotiin GSX-R 1000 -04.

Mulla 03 kuussatanen Gikseri ja ihan sama homma ollu uudesta asti ja nyt mittarissa vähän yli kymppi. Kakkonen rusahtaa enempi ku muut, taitaa kuulua ominaisuuksiin....

Tahtoo samanlaisen ja tällä viikol taitaa tullakkin....