Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä RSLook

Tämä tee-se-itse-asentaja onnistui aikaan saamaan halkeaman moottorinrunkoon, kytkinkopan seutuville. Ja tuo moottorirunkohan on tietysti jotain seosalumiinivalua. Onko mahdollista hitsata vai heitetäänkö vesilintua? *Vitustus hymiö* Niin ja pyöränä -99 GSX-f 750.

Talvi tulee ja pitäisi ensi kesäksi miettiä uusia kujeita eli vähän lisää voimaa kun ei henno vielä pyörää vaihtaa. Paljonko olisi tuollaisesta 3/4 Äffästä realistinen teho-odotus Slipari+Sytty+Suuttimet+Säädätys penkissä?

Mitä öljyä ja paljonko menee noihin -99 Gsx-f:n etupamppuihin. Ja olisiko kellään "räjäytyskuvaa" noista iskareista.

Kaverilla on -94 mallinen XJ600 ja se ei käynnisty kunnolla kylmänä. Lämpimänä käy ja käynnistyy kuin mikä tahansa pyörä, mutta kylmänä ei muuta kuin työntämällä. Keittoa kulkee kaasareille asti, mutta ei läpi, mihin se siellä stoppaa? Ryypyssä ilmeisesti vikaa, mutta missä siellä? kiitos