Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä Salomono

oisko pakoventt seeti renkaan metalliseos? kaasutin kummikalvot? erilaiset? huijausta koko E10 jos kulutusvastaavasti nousee huononlämpöarvon vuoksi,mitenkähän tulppien lämpöarvot muuttuu ilma jäähdytteisissä malleissa? esim.GS500.

Paljonkos teillä vakuutus yhtiö neppaa ajo kk? nyt on if issä vakkarit ja bonukset 40% ajokuukaudessa 100€. ympärivuotinen tulis edukkaammaksi jos ajelis yli 5kkk

oma (vm 01)F menee varatankille kun viisari tipahtaa punaiselle,melko tarkkaan 300km pääsee ilman varatankilla ajoa,kun ajelee satkun vauhtia ja vähän päälle. eli n5l/100km vakio suuttimilla.

Gs tuli kihnutettua 15tkm 3 kesässä Gsx ähvällä 5,5 tkm 2 kk

Sukisuki Gsx 750 F 98hp GS 500 E 33 KW 2 x Siemens GT 173 MW

Pitkäkyntiset kävi Gessini virtalukon särkemään,ruuvi sisään ja poikki ,pesä. Onko virtalukon vaihto hidaskin työ? tarvikelukko kai näin vanhaan käy?

Kympin töräys :hanuria:kuorma autoilijalle joka ajoi keskellä tietä Sirkan kohdalla 6.8. ilta 21.00 jälkeen kohti Rovaniemeä.ajoin sateessa perässä ja ohitin puoliksi näkyvyys huono jo muutenkin, ilmeisesti kopissa oli ikävää

2 vaihteella hitaasti ajaen kuuluu ikään kuin kahnausta,ominaisuus vai v laatikon ääntelyä?

ainakin 40tkm ajetut tuntuu toimivan,vanhassa pyörässäni gs 500e teflon kuiva voide pitäny liat kauempana,lie sitten niin hyvä kuin öljypohjaiset?

tuli hommattua katteellinen 750F K1 mallia 20tkm ajettu nyt parituhatta tullu mittariin ,vois 16 piikkisen rattaan eteen laittaa,kierrokset turhan korkeat 120 vauhdissa mutta mahtuuko tuo heittämällä vai pitääkö tuunailla? slipareita löytys näemmä alta parin satkun onkohan ne halpikset vain...

Tuleekohan v.2006 muutoksia Fään onko tietoa?  ei kuukeloimalla löytäny :-/

Giisselillä vatkattua 2200km heinäkuusta lähtien eli 195041km yhteensä.