Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä Sepi

Päivärinta maailmanmestariksi Hehkutetaanpas vähän! Päivärinta ajoi maailmanmestaruuteen Le Mansissa Pekka Päivärinta ja sveitsiläinen Adolf Hänni ovat voittaneet Ranskan Le Mansissa sivuvaunujen MM-kultaa. http://yle.fi/urheilu/paivarinta_ajoi_maailmanmestaruuteen_le_mansissa/6843031

Matkapyörien kulutuksesta kysymys Alkaa tuntumaan pikkuhiljaa ettei tolla gixulla enää polvi kestä ajella montaa kesää. Tuli mieleen että jos ostaisi pannarin tai lt:n, myös fjr voisi olla vaihtoehtona, millasia eroja on kulutuksessa ? Tämän tiedon olisi voinut katsoa vanhan foorumin...

Onko kukaan hankkinut vielä tuollaista Nuvin 550 mallia? Se on vesitiivis kuten Zumo 660 mallikin, siitä on vain karsittu ominaisuuksia kuten sinihammas... Oma Navicoren softa rupee oleen jo niin vanha että jotain on kohta pakko tehdä, puhelin jossa softa pyörii  hajos ja lapissa käytiin nuvi...

Matkakertomus euroopan valloituksesta kesällä 07 Kaikella on alkunsa ja tämä reissu sai omansa 06 marraskuussa Lempivaarassa kun hämeen hitaat piti ajokauden päättäjäisiä saunomalla ja virvokkeita nauttimalla. Olen ollut aina hieman huono sellaisiin kokoontumisiin ja illanistujaisiin...

Tassa pohdimme tukevan aamiaisen jalkeen evastysta, Sergei veti sen 8 kananmunaa ja (hieman) pekoniakin... Nyt meni aani, kohta menee varmaan kuvakin...

Koitin haullakin ettiä mutta ei löytynyt keskustelua G.P.R Centraline Power Jet säätölaitteista, onkos kukaan tarkemmin tutustunut moisiin? http://www.gpr.it/prodotti.php?id=14

Syy moiseen kyselyyn on kesäkuussa tapahtuva Espanjaan asti ulottuva reissu joka kestää 11 päivää ja matkaa tulee 5-6 tuhatta kilometriä. Ongelmaksi saattaa tulla mahdollinen kuumuus ja puvun mahdollinen lepattaminen, toisaalta vesisateella nahkapuku vaatii sadepuvun ja siksi houkuttaa kuitenkin...

Pieni ylimääräinen ääni koneessa on saanut kunnon mittasuhteet... Eli kyseessä on 01 mallin tonninen gixeri jolla on ajettu reilu 30 tonnia, itse olen ajanut siitä puolet. Koneesta alkoi kuulua hiljainen naputus/helinä kesällä 05, talvella tutkin yläkerran josta vikaa ei löytynyt, läppärungot...

Eli kellonaika muuttuu kun mopon starttaa, eli onko akku sippi vai onko sillä kellolla joku muistipatteri siellä mittaristossa? Mopo kyllä käynnistyy ihan normaalisti ja kaikki toimii. Hommalla kun ei ole mikään kiire niin joutaa odottelemaan jos vaikka jollakin olisi ollut sama ongelma?

Jeps!  Elikkäs homman nimi on seuraava: Talvella laitoin BMC filsun, Viperin pöntön ja tre-moden gixuun, ruiskun säädätin ja samalla dyno näytti lukemia 155 heppaa ja 119 nm takapyörältä, vissiinkin ihan  normaalia K1 tonniselle? Ajamiset on jääneet aika vähiin ja nyt vasta huomannut että...

Moni tätä foorumia lukeva tuntuu tietävän paljonkin kilvan ajosta ja paljon on peistä väännetty myös renkaista ja rengaspaineista. Kysyisin teiltä tietäjiltä että kun tavallinen ilma korvataan puhtaalla typellä joka ei nosta painetta renkaan lämmetessä juurikaan, niin miten suuria ovat muutokset...

Ostin Saksasta 90 käyttöön otetun Reveren ja papereissa luki 37Kw, koitin netistä hakea tietoja mutta törmäsin 42Kw malliin. Mitä eroja kyseisillä pyörillä on? Ainakin kaasuttimet on mahdollisesti erillaiset mutta entäs putki? Löytyykö väljempää vaimenninta? Onko poistettavissa olevia kuristimia?