Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä ssi

Onkos tietoa ku katellu noita keulan liukuputkia niin näkyy olevan 99-01 ja toiset 02-05 niin onkos noissa juuri jotain päivitystä tullu?? ..hintaaki on vanhemmilla +60e

Paljonkos mahtaa olla r1 keulan pituus? Olis tarkotus xjr:ään laittaa usd-keula... suskassa keulaputkien mitta on kuulemma luokkaa 72cm ja xjr:ässä alkuperänen jotain 80cm luokkaa (mitattu vääntyneistä putkista)

Oottekos käyttäny vakio xjr:ää penkissä/minkälaisia lukemia? Käytin tossa nimittäin omani ja minusta 110hp on liikaa takapyörältä...

Missäs pykälässä iskarien esijännitys on verrattuna kuskin paino? Meinaan kun tuntus vähän turhan jäykälle takapää ku oon tällänen riisitautinen (n.70kg)... Taitanee olla itellä kuuennessapykälässä esijännitys...

Tuli tossa sellanen mieleen kun vakuutuslaskureita testailin niin ainakin pohjolalla oli ruksinpaikka "rakennettu". Jos tähän laitto ruksin ilmoitti laskuri että vakuutusta ei voi ottaa verkosta... Eli asiaan. Onko kukaan tiedustellut/vakuuttanut rakennettua pyörää ja mitä ylipäänsä katsotaan...

Mites on lähteekö venttiilinsäätöpalat pois jos löysää pelkästään nokka-akselin kiinnityspultit vai pitääkö löysäillä jotain muutakin? Ei haluta siottaa 60-70e palan poisto työkaluun...

Mites on kannattaako oikasuttaa vai pakeloija? Lommo on rapian 10cm pitkä ja noin 2cm syvä sekä aika terävä. (pyörä kaadettiin pyörätelineeseen)

Tuolta löytys matkakertomukset Norjan ja Tanskan reissusta SIKU-MOTO MC edit:linkki

Selailin tuossa netistä rakennettuja xjr:iä ja aika monessa oli vaihettu ketju kuminauhaan... (siis ketjuhan pyörään kuuluu ja kuminauha kalsareihin)mutta mutta Kysymys kuuluukin että mikä järki tossa on vai onko? Sattu vielä Thunder bike:in kuvastossa silmään tällänen kuminauhapaketti...

Kaadettiin tuossa kerrostalon pihalla pyörä. Pyörä on ollut kokoajan keskiseisonta tuella ja vakuutusyhtiö väittää ettei kyseessä ole ilkivalta. Kuinkasmonella on pyörä itsestään kaatunut keskiseisontatuella asfaltilla? Minkähän laisia asiantuntioita siellä vakuutusyhtiössä oikeen on?

Voisko joku kävästä kysäseen liikkeestä xjr:än tankin hintaa siis suomipyörän. Kävin paikallisesta kysyyn niin "saksanpyörän" tankin hinta 950e   Tankki menossa oikasuun (vakuutusyhtiö maksaa) mut jos sisäpinnote rikki vaadin kyllä uutta tankkia. Oho tuli otsikkoon lukihäiriömys...

Onkos sattunu kellään kohilleen missä ois myynnisä xjr:än etulokasuojia? Kaajettiin tuossa pyörä ja aattelin et jos löytäs jostain huokeemman ku alkuperänen (165e).

Joo tuli sitten kokeiltua jää speedwaytä... huonoin seuruksin Nyt ois sitten haussa mittaristo ja etulyhty. Maksaa sen verran pirusti alkuperäsenä suomesta että jos jollaki ois tiedossa joku paikka esim saksassa... Oishan tässä kyllä "hyvä" sama lähtee rakentaan mutta kun ei oikeen oo oikeen...

Tuli tuossa heräteostoksena tollanen xjr1300 laitettua en kyllä oo vielä päässy tien päälle... Noh tietenki pitäny tässä kaivella kaikkea mahollista tietoa pyörästä ja törmäsin sellaseen "viritys"ohjeeseen että syttöboxista veetää piuha runkoon ja saadaa oliko se 106hp (98hp saksantuonti)...