Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä suzufani

Sanokaa viisaammat mitä hyötyä on leveästä takarenkaasta +180. Onhan se makean näköinen, mutta onko se todella parempi ajaa

On joka päivän lehdissä otsikoita pyöräkolareista. Oisko viimeisten ajokelien hurmaa. Tekee mieli kokeilla vielä pohjat. Onhan se kesä vielä edessäkin.

Tietääköhän kukaan onko 88 1100R suskan orkkis takaiskarin palautus puolella säätöä. Esijännityksen säätö löytyy kyllä. Vatkaa kurvissa todella häijysti jos vauhtia on hieman reippaammasti. Vika vois olla vaikka paluu vaimennuksen velttoudessa. Etupumput on huollettu ja säädetty.

Pirulauta, säätelin tossa venat ja kiristelin kopan kantta kiinni (monenttiavaimella). Hupsista vaan, kuului rasahdus, nokka-akselin kiinnityspukin yläosa jossa on kierteet venttiilikopan kiinnityspulttia varten halkesi keskeltä kahtia. Sitten soittamaan varaosaliikkeeseen. Yllätys yllätys...

Tilasin jenkkilästä JE:ltä männänrengas setin yhteen mäntään. Laatikon koko oli 30x30x15 cm. Sisällä oli rasia jonka koko oli 9,5x9,5x1,5 cm paino 30 g. Renkaat, eli sisältö maksoi 20,69 $. Rahti 75 $. Olemassa 2 vaihtoehtoa. 1. Pakkaaja on täysi idiootti. 2. Tehdään piruuttaan jäynää. Ei huvita...

Aamu tv.ssä oli haastateltavana sisäasianministeriöstä ylikomissaario Heikki Seppä. Moitiskeli nykyajan isoja moottoripyöriä koska niissä on suomen liikenteeseen aivan järjettömän paljon tehoja. Tulee väkisinkin ajettua tukka putkella vaikka olisi rauhallisempikin tyyppi. Sanoivat ihmisen...

Ei alkanut hyvin sunnuntaiaamu. Toin illalla suskan kerrostalon pihan päätykulmaan. ajattelin sen olivan siellä paremmassa tallessa kuin kadunreunassa, oli konsertti-ilta ja kansaa liikkeellä ihan sairaasti. Olin aamusella laittamassa pottaa päähäni kun joku äijän käppänä tuli puoli juoksua...

Oisko kellään tietoa mistä löytäis kohtuu hintaisen peitteen pyörälle ?

Luin aamulla lehteä ja huomasin että moottoripyöräiliän henki on hinnoiteltu aika halvaksi 240 € sai hemmo sakkoa kun ajoi kotilolla motoristin hengiltä. Halvalla menee.