Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä Tellu99

linkki : http://www.tlzone.net/forums....-3.html ASSEMBLY INSTRUCTIONS Brand:SUZUKI Model: TL 1000 R BITUBO REAR SHOCK ABSORBER Code: S0046WZM01 1. Lift the motorcycle from the ground in order to take off the weight of the rear wheel and remove the original shock absorber. 2. Unscrew the...

TP sensor output voltage close 1,1 v open 4,2 v johdot gray B/Br Wires close 1,2 k ohmia open 4,4 k ohmia

Tps:n säätö onnistuu yleismittarilla.

Hei ! meikäläisen tellussa oli samanlaisia ongelmia. Uutta polttoainetta tankkiin ja uudet tulpat niin kone lähti laakista käyntiin. Kokeileppa näitä ensin.

Tässä linkissä olisi mitkä keulat sopivat / mitä muutoksia joutuu kekemään suzuki tlr:ään... http://www.tlzone.net/forums....ts.html

heips ! tiiviste saapui ja se maksoi noin 6 eur. Huomenna olisi tarkoitus asentaa se paikoilleen. varmuuden vuoksi ostin kytkinkopan ja vaihteiston siirtimen kopan tiivisteet. Hyvä on olla muutama tiiviste varuilla jos itse tai joku kaveri sattuisi tarvitsemaan.

Muuten moottori on pysynyt kuivana mutta nyt on alkanut ilmaantumaan pientä tihkumista. Uskoisin että loppuu kun tiivisteen vaihtaa. Tiivisteen vaihto ei ole mikään paha homma.

Olen metsästänyt öljyvuotoa ja todennäköisesti se on kytkimen akselin stefa joka vuotaa. Joutuuko stefaa vaihtamaan 2:n vuoden välein vai löytyykö jotain patenttia ettei sitä tarvitsisi vaihtaa niin usein........

kyllä niitä ruuveja saa aika paljon ruuvailla. Paras keino on kun seinää vasten rupeaa ajovaloja säätelemään. Ruuveja pyörittäessä näkee heti mihin suuntaan valokeila lähtee menmään. Muistaakseni foorumilla oli ohje ajovalojen säätämisestä

ylempi taisi olla pystysuunnan säätöruuvi ja alempi vaakasuunnan säätöruuvi

Omalla pyörällä on ajettu 46tkm ja koneeseen vaihdettiin 1 vaihteen rattaat. 1 vaihde piti kovaa ääntä. Kytkinpakka vaihdettu + jouset, stefat, männänrenkaat ja venttiilit säädetty ja koneeseen tiivisteet. Ketjut, ketjukiristimet ja laakerit olivat hyvässä kunnossa. Kyllä nopeasti laskettuna...

Uskoisin että tellun kone on yhtä kestävä kuin muutkin moottorit. Itselläni on 47 tkm ajettu ja otin koneen auki koska 1 vaihde jurnaa. Syy selvisi että 1 ratas oli kulunut. Voi olla materiaalivirhe rattaassa. Muut kulutusosat olivat hyvässä kunnossa..... ei muuta kuin kone kasaan ja menoksi.

e-bay:ssä pompsahtaa satuloita myyntiin. Hinnat ovat liikkuneet 80 - 120 $ + postikulut ja tulli.

Tästä linkistä pitäisi löytyä! http://www.jiffypark.com/tl/tl.htm