Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä TheDuck

Tehty työtä käskettyä ja tilattu kampura kankineen saksasta. Toivottavasti tulisi pikapuoliin ja olisi täysin kunnossa. No tuurilla ne isotki laivat seilaa vai miten se meni? Sit vaan kasaus jq uudet luirut koneeseen ja testi.

Nojoo lisätietoa tästä, mitattiin 2 vs kolmosen pintaosuus ja heittoa näissä 0,43 ja tästä kampuran hiominen niin 0,5 välys ei oo tollasta varmaan ole. Teettämällä ehkä joo mut ohan toi vähä. Vaihtokonetta kävin katsomassa mikä piti olla 90 d mallisesta. Mutta moottorin rungon mukaan tämä on 95...

Ei sitä omalla työllensä hintaa laske. Ei sitä ny huvita mereenkään lykätä sen takia että siitä nyt sattu menemään kampi paskaksi. Jos jollain on niin vitusti rahaa että voi sen mereen laittaa ku jotain pitää tehdä niin ei se mun päänsärky ole. Mun päänsärky on se että saisin ton kuntoon koska...

On se kokemus kovaa mikä puhuu! Nimenomaisesti kolmospytyn alalaakeri paskana heilu ja huoju niinku paju syysmyrskyssä. Oli tosi väljä ja nousi ja laski mennen tullen. Pata on nyt kokonaan auki ja kampi menossa koneistamolle jossa katsellaan pystytäänkö tolle kammelle tekemään enää jotain...

Eilen otettu konetta auki ja kansi otettiin pois 1, 2 ja 4 pytyissä näkyvissä huonoa palamista johtuen ilmeisesti tulpista. Käynnissä en huomannut kuin kilinää aiemmin. Tuo kuvaamasi männän välyksen testaaminen onkin nyt helppoa. Venttiilit nousi nätisti huippuunsa ja tunti liikkuvan normaalisti...

Joo eli automaattinen malli jousella oleva. Kiristetty "manuaalisesti ennen ketjunvaihtoa löysäämållä että meni yksi naksu kireemmälle. Ei apua. Tämän jälkeen vaihdettiin ketju ja kireys on ok. Silti hakkaa.

Ketjun kiristin on automaattinen eli ei kyl liian tiukka ole ollut. Ei kuulosta siltä että olisi muttereita betonimyllyssä. Enemmänki niin että ruuvarilla naputat metalliin. Kuunneltu ääntä silleen että ruuvarin pää korvaan ja toisella päällä tökitty ja kuunneltu niin tuntuisi että ääni tulee...

Zzr 600d alkoi syksyllä nakuttamaan/pitämään tikittävää ääntä kuin venttiilit naputtaisivat. Ensin epäilin kiristäjää että ketju löysällä. Kiritys ei auttanut. Venttiilien välyksien säätö. 4 imupuolen venttiiliä hieman väljää. Säädetty arvojen sisään ei apua. Jakoketjun mittaus ositti ketjun...

Eikä ihan joka kaveri "lainaa" ku ei varmasti ihan herkästi "ajeta" tuolla

Jos tuo varastosta on hävinnyt niin eiköhän sillon ole ihan ammattipojat hakeneet ja sen pakulla jo rajan yli :/ voisin ainakin kuvitella näin. Mutta toivotaan että löytyisi vielä. Suosittu peli näyttäisi olevan jos sama mopo varastetaan 2 kertaan

Toimiskohan noissa sama ku silloin joskus nuorena mopopoikana talvella tuli visiiri pestyä fairylla niin ei huurtunu toimiskohan linsseissä myös? :P

Tiedetään tiedetään mutta kun oma pyörä on myyty ja lainapyörä on talviteloilla niin ei paljo hajeta

On ne vaan eri kavereita nuo GS miehet

Täälä olisi myynnissä H7 kannalla olevia xenoneita jos jotakuta kiinnostaa. Ovat siis Dectane valmistamia slim line mallia eli on ainakin helpompi piilottaa/sijoittaa ballasti kun ei ole mikään järkäle.

3500 kilsaa sit lähti pyörä pois perheenlisäyksen johdosta. Muuten olis tullut enämpi. No uudestaan sit taas kun aikaa on ja ennenkaikkea rahaa